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回复@VI_P: 虽然我看好byd,但还是小心点,成长与价值缺一不可,我认为byd接下去会走掉很多小散户,那时候大资金反而进来了,大资金最在意的还是风险和确定性。在全球范围byd的品牌建立还需要时间,出口没放量,个别车型定位也是失败的,还是多关注byd潜在的不确定性和风险比较好。智能方面在消费者心智里面好像落后了一步。30w以上价位的车型表现除了d9好像目前别的也没能成,方程豹我看是成功了,还是重点看仰望吧。看买家认不认。//@VI_P:回复@快乐一瞬:[捂脸]负债率高是因为要扩产能,而且强势的现金流让这种负债毫无压力,更不需要融资了,明年起每年利润都要超过600亿,几乎可以覆盖新增产能的资金。
引用:
2023-11-16 09:37
$比亚迪(SZ002594)$
新能源汽车,
看来要想盈利也没那么容易,
联想到广汽埃安,
前三季那么好的销量,也依然亏损。
所以,比亚迪的盈利显得非常不容易。
“小鹏汽车第三季度总收入为85.3亿元,同比上升25.0%,环比上升68.5%;普通股股东应占净亏损为38.9亿元,去年同期为...