有一本书叫《自行车的回归》，写了为啥巴黎街道很窄却没那么堵，是因为巴黎有很多小巷子（胡同）并不适合开车，且社区功能比较发达，很多生活需求就近就能满足，以及没有特别明显的功能区划，不会集中到一个地方上班到另一个地方生活。所以大家骑自行车比较多，所以整体的城市车流速下降了，也就不堵了。如果流速不下降，道路再扩建也是杯水车薪。就好像如果没有毛细血管系统，主动脉再宽也是不够的。当然也只是一个观点，不知道是否具有普适性，但还挺能让我个人信服的。