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$安车检测(SZ300572)$ $比亚迪(SZ002594)$ 安车检测高弹性标的,3倍空间打底
逻辑:公司是汽车检测设备龙头,市占率30%,全国有15000家年检站,公司服务客服5000+家。新能源汽车最早的有8年以上,2023年新能车销量700多万台,市占率接近30%,而新能车年检还是传统汽车标准,2023年6月底出了新能车征求意见稿,正式稿件在今年6月13号之前出来。(考虑系统兼容性安车原来服务客户大概率会买它的新能源检测设备)
业绩弹性:公司预计新能车年检设备一套80万,15000家检测站,空间120亿,分三年装完,一年40亿,公司市占率30%,12亿元,净利润率20%-25%,2.4-3亿,中值2.7亿元。给30倍,市值81亿元
传统汽车检测设备+公司检测站服务一年也大几千万利润。保守点算6000-8000万,中值7000万元。给30倍,21亿市值
加起来100亿市值,目前30亿不到。(确定性非常高,目前新能车今年销量估计900万以上,年检标准大概率落地今年6月13之前)$宁德时代(SZ300750)$

全部讨论

02-28 08:45

现在检测站都不批了 饱和了

02-28 08:49

我看有的研报说安车市占率百分之15

02-28 12:06

有一个问题是,新能源车到期年检暂时需求量很低,因为早期新能源车保有量少,早期只会有少数检测站配置,因为检测站要考虑设备折旧和盈利的平衡

自我安慰

02-27 22:28

热点赛道,车检龙头,厚积薄发,长线布局。