回复@乌兰巴托de夜: 转大模型是不是可以理解为走特斯拉路线了？我认为这肯定是未来智能汽车的主流方案之一，但肯定不是唯一。四维图新的高精地图的价值也就在其他方案的选项上了，毕竟智能汽车的安全冗余是不可忽视的。
另外，猜测四维与奇瑞的潜在合作刚好是奇瑞和华为合作的智界发布之时。为什么奇瑞的智能化不全盘转向华为生态呢？我想这代表了一部分主流传统车企面对智能化转型的心态，他们的历史实力和市场地位会自然的要求自己掌握智能化的自主权，要有自己的系统。因此，四维图新还是有潜在价值的。//@乌兰巴托de夜:[该内容已被作者删除]