周末的

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回复@周末的: 70 后喝的不多吧//@周末的:回复@狮王谢逊:没有竞争力,包装又足够七十年代的审美,不会有前途。不过不影响主业,万一哪天成功了呢

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回复@狮王谢逊: 没有竞争力,包装又足够七十年代的审美,不会有前途。不过不影响主业,万一哪天成功了呢//@狮王谢逊:回复@联络线:便利蜂已经有现泡茶卖,6.5

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回复@周末的: 510350 指数没问题,但指数不够灵活,//@周末的:回复@本观价值投资:关于阿里巴巴或者京东,换个思路:
长期来看,国民消费总量是上升的,网购占比起码不会下降甚至继续上升。阿里 拼多多 京东 抖音等平台谁都干不死对方,各自有其用户群,甚至用户群也是重合的。
如果阿里注...

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回复@大力定投出奇迹: 这些人,基本是在瞎扯。
尤其是在这个位置,还基本仓位很低,然后说什么等 300 的腾讯,三个月前两百多的腾讯怎么不买?四个月前十二三块的小米怎么不买◔‸◔?去年十四块钱的李宁怎么不买?
我刚好有这些持仓,低点也都买过,但绝不是只在低点买的,低点买的只占一...

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回复@本观价值投资: 阿里京东都没在港股通,买不到[大笑]//@本观价值投资:回复@周末的:是的,阿里巴巴今年gmv增长有两位数了,保住电商老大位置问题不大,今年财报应会挺好的,阿里巴巴的确便宜到不可思议,去年赚了1574亿的自由现金流,跟腾讯控股差不多,就算投资者给阿里云、菜鸟这些资产的价值...

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想问:这个主播在如此低的点位究竟有多少持仓?小米三四个个月前就是十二三的价格,腾讯三四个月前就是两百多的价格, 这个主播真的有意思 另外,楼主的想法呢,

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关于阿里巴巴或者京东,换个思路: 长期来看,国民消费总量是上升的,网购占比起码不会下降甚至继续上升。阿里 拼多多 京东 抖音等平台谁都干不死对方,各自有其用户群,甚至用户群也是重合的。 如果阿里注重股东回报,阿里估值不贵,长期是有确定性的。

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可乐这么多年一直没怎么涨价,一直压着一大波后来者,反倒是大家喜欢上了大窑,好像大窑比可乐高级一样 日系车的加价和本身的高利润给了国产车机会,插混只是在技术上的那根稻草。从此之后,合资车在 30 万以下已经没了光环,

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突然发现一个事儿,有个叫王不投的博主,应该在 B 站上有视频,这几年他投研的股票,不多,大概就五六只,没有不跌的,基本都是百分之几十的跌,中免 隆基 东财 伊利 牧原 海天 占全了 但,视频分析的角度总感觉是对的 也是奇了怪了

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回复@山水一人家: 如果,小米呢? 搞个成本 50 的酒,卖 100,//@山水一人家:回复@暮三晨四:人民群众信任真的可以跨越绝大多数壁垒! 胖东来就是个例子,说句不好听的话,胖东来现在进入任何一个民生行业,可能都会实现吊打

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只要保持分红,利润有波动也没啥大问题。不可能一直稳定或者一直增长,在波动中有个相对稳定的中枢就行

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汤臣倍健还不能占领心智,再加上这些年电视受众少,广告影响力变小了。 同其他产品的最大差异在于广告投放力度了

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几乎没有差异化

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多了汽车

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五粮液值得珍藏[大笑]

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伊利

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蒙牛加油,现在看来这个价格已经很有性价比了,如果能随着港股下跌,再下跌一部分,我就把指数仓位转到蒙牛上去

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还是有意义的,减少加油次数啊 便宜油站的油可以多加

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1,使用成本是电摩在中国广大不限行地区打败摩托的一个重要因素
2,现在剩下的电动两轮车企业,尤其是头部三四家企业,产品质量绝对不是张朝阳所说的三两年就破破烂烂,一辆两三千的电动车服役六七年没有任何问题,平时上下班使用骑上 10 年也有可能,亲戚家刚把骑了 14 年的电动车淘汰掉,换...

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投资挺难的,不知道楼主作者最近如何?尤其是看到 20 年末 80% 的仓位在地产。