谈谈我的自选股-不喜勿喷

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1.江淮汽车。亮点:蔚来代工厂+大众合资+安徽智能汽车产业园至关重要的一环+低估值。江淮是我从去年就一直关注的一直股票,那个时候单纯是因为觉得蔚来和大众牛逼,才觉得江淮蔚来大有前途。后来对江淮一步步了解,发现这个公司本身的投资价值也很大,抛开其大众以及蔚来的光环,目前江淮的市值215亿,每年营收在430亿,由于江淮的乘用车较弱,主要是生产皮卡以及商用火车,价值毛利率较低,是的利润一直比较薄弱,导致江淮一直低估值。2020年以来,江淮动作频频,大众入股达75%,主导江淮,承诺给江淮注入多款电动汽车,近期推出思皓,更改了Logo,这车我去车展上看了,其实一般,但比以前好很多,要我买,8、9w我可能也会买,哈哈。从这点可以看出江淮正在做出改变,近期月销量多款车型也是逐渐增长。去年,江淮书记说出要把江淮打造成千亿级别的企业,试想,如何打造,那必须有相应的动作,地处安徽,加上合肥政府+蔚来+大众,在新能源汽车大变局时代,江淮未来必定有相应布局,改变是否获得市场认可我并不得知,但在尝试进步改变的过程中,市场必定会给出相应的反应。这点并不是空穴来风,反观小康汽车,一个比江淮知名度还低,营收只有江淮一半的企业,只是因为与华为合作造了一款车,传出华为要收购其的传闻,市值居然直接飙升至900亿,市场给了很高的预期。试想,以江淮的实力,以及在合肥政府支持下的活力,以及地处智能汽车产业园下,江淮也找个同样的合作,比如也是华为,那市场给予其的预期是不是会马上改变。现在这些,在没有业绩支撑下,一切的一切都是我的美好幻想,但相比较于同类企业,江淮无疑是低估。买江淮向下不会亏很多,不可能跌倒150亿吧,但向上我给它的期望是千亿目标。

2.华特达因。亮点:人们养生意识加强,市场规模增速较快+其维生素AD市场占比超50%,行业龙头+14倍pe低估值。  这票,我主要是觉得,现在人们越来越讲究养生,加入我生了一个孩子,当我得知维生素AD的好处,我想我一定会给他买。目前市场渗透率才10%左右,可想潜在市场还很大。从今年业绩来看,公司的业绩节节攀升,在于其营销与销量的双增加。 对比同行业其它制药企业,14倍也太低了,如果业绩继续增长,还少于14倍,不至于吧,坚定看好。

3.格林美。亮点:国内仅有具有电池回收完整产业链的企业+低估值。 格林美,前面涨了一段,但就目前动态市盈率40倍左右,对比同行业还是挺低的。 这个行业无疑是一个朝阳产业,第一批服役的电动汽车电池,相继报废,开始回收,反映在业绩上,格林美今年两个季度的业绩都保持高速增长。  想想近两年来电动汽车才迅速发展,其产量大大高于从前,所以以后所需要回收的电池绝对高于现在,而电池回收行业的壁垒极高,公司现在也在加大产能扩张,所以格林美未来有多吃香,可想而知吧。   还有就是矿山这些自然资源不可能无线开采,而格林美的回收可以持续发展,加持现在国家的碳达峰以及碳中和政策,也大大利好于格林美。现在440亿,真心觉得太低。$$$$$$$$$

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补充一下格林美,其不仅仅是简单电池回收,还拥有完整的产业链布局三元材料以及正极材料,2020年三元材料收入30亿,而龙头华友钴业才25亿左右,格林美的合作方有LG、三星、松下等电池大厂,格林美是三元前驱材料的绝对龙头,其毛利率在24%,已经转变为格林美主要的盈利增长点!!! 周五放量重新站上五日线,下周看涨     好公司绝对不会埋没,只是时间问题

2021-07-04 13:59

格林美散户太多

2021-07-23 12:36

u1s1 感觉格林美今天放量,准备启动

2021-07-22 12:17

江淮汽车20了,感觉可以先撤,回调再进兄弟们

2021-07-21 23:56

mark

2021-07-21 22:08

江淮汽车20问题不大