9-19:有人在尝试!

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很无聊的盘面,几乎全程都是尿点。盘中新能源汽车出利好,发哥指出下一步将认真落实新能源汽车产业发展规划,促进新能源汽车产业高质量发展。盘面动了几下,带动性不好,估计市场这段时间被新能源砸怕了。两市成交量将至年内最低水平,意思是逼空情绪出不来了,砸不动是好事,这周就看反弹是轮动还是以点带面。

上周五的情绪极差,三连板的票只有一个,这都不是最郁闷的。早上竞价结束才是难过的开始,龙头新华联没溢价,冲到翻红一路走绿,下午开局没多久跌停,当然今天最让人难以置信的也是他。南天信息竞价一字,好景不长,炸开后回封失败,今天打板的吃13个点净面。连青岛金王都没给出溢价,你说难受不难受吧。所以说早上是很不利的,短线情绪贼差。而真正的转折点是在下午,同样由新华联来导演。

一天当中莫过于早盘大幅割肉,目送地天板,没有形成自己短线系统的兄弟估计会怀疑人生,不说别的,键盘都想砸了。事实上这种事情发生的概率很低,遇到了也别难过,今天我朋友就是如此。首先要辩证看待这个问题,龙头次日无溢价就是转弱的起点,早盘低于预期,修复无望原则是要跑的。午盘跌停坐实的话,次日大概率还要计提几个点的面,前车之鉴就是天顺股份在13号的走势,后面喜提两个跌停。

A杀是在情绪持续弱的时候,地天板源于冰点的修复。核心的问题是判断情绪的变化很难百分百预判正确。是持续弱还是有转强的希望,这里看的是盘面的表现。不怕死的去尝试,怕死的等情绪拐点确认。前者容易吃大面,后者虽然错过但安全系数更高。

如果今天新华联割了,封板打回去是不是一个好策略?通过后视镜看没有什么问题,今天他带节奏,明天有机会享受溢价。但问题来了,连续挨打过后是个人都会怕再坑一次。这次有人尝试做引导而且成功了,明天就是检验成色的时候了,能不能给出溢价甚至继续晋级成为游资们首要关注的点。功成可复制,失败立新龙,或者继续试探。

有人尝试是好事,韭菜吃了这么久,也该撒点肉沫了。两市缩量后有望走反抽,能走多高还真算不了,反正反抽后还会有一次探底的可能,因为有解套抛压存在,只有第二次才有机会好起来。

周一试探,周二检验龙头成色(晋级带动or分歧轮动),周三继续有试探(核心在今天的低位板),大致是这个路径了。

至于其他挨套了的板块,例如新能源,已经不用再多说了,躺着等修复吧,如果行情真能好,新能源的修复概率是最高的。原因无他,目前没谁比它基本面和政策面更有优势了。