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首先这不是利空,这不仅包含了商标,也包含了一众外观设计专利,这就是在为出海做准备,面上全部分开,不要你在国内吹华为。就以为国外也喜欢,你跟人家高科技公司抢饭吃,人家为什么喜欢你啊,人家也很抵制外国高科技公司,以后无论问界,还是赛界都是赛力斯自己的了,四界买下一界。这是好事儿。以后就更分不开了,其次,以现在问界豪华品牌的这个调调,25亿不贵了,3亿美金,代工他都值了1000多亿。一个标,那么多外观专利。良心价了,他开50亿。照样有人排队,别误会这不是坑赛力斯,是别的公司都没有买的资格[捂脸] ,这个标买过来也不是不值钱了啊,你们天天问界问界的,他本身就有价值了,好事,说明华为除了智驾,能给的都给了

精彩讨论

JSDI07-02 22:46

华为这个时候把问界商标及车型一系列商标转给赛力斯,凸显了华为合作的真诚,难能可贵。一是问界品牌及其车辆m9、m7、m5是华为和赛力斯深度合作的结果,问界品牌已然是中国高端新能源汽车品牌,这个商标如果在华为手上,是可以牵制赛力斯的,要是哪天合作不愉快了,华为换个厂家,出的车还叫问界,还叫问界m9,但是现在这个时候华为把商标转给赛力斯,大胸怀,必然成就大事。二是价格非常有诚意,评估100亿,问界品牌直接撑起了赛力斯1500亿的市值,100亿没有高评。25亿卖给赛力斯,一方面说明华为认可问界品牌虽然归华为,但是是双方共同努力的结果;另一方面华为方面做了让利,按评估价25%出让,国央企是肯定不能低于评估价转的,如果赛力斯愿意这个账面评估一下可以直接净资产高出75亿净资产。未来相信问界品牌明确归赛力斯后,赛力斯发展和投入会更积极,发展前景更明确。$赛力斯(SH601127)$

赛力斯万亿不算贵07-02 22:23

我估计大概率要跌停了

生于黎明07-02 22:56

这都能解读为利好,真是赛粉无异了

释颜99907-02 22:26

问界犹如明日的BBA,品牌知名度带来的溢价不可估量,差不多的配置,加了一个奔驰标,就能卖上高价,一次性买断,永久享受溢价带来的增值,怎么算都是好事

DSB94507-02 22:47

等问界大师版再卖疯了,这个标就不是这点钱了,所以华为格局不小

全部讨论

华为这个时候把问界商标及车型一系列商标转给赛力斯,凸显了华为合作的真诚,难能可贵。一是问界品牌及其车辆m9、m7、m5是华为和赛力斯深度合作的结果,问界品牌已然是中国高端新能源汽车品牌,这个商标如果在华为手上,是可以牵制赛力斯的,要是哪天合作不愉快了,华为换个厂家,出的车还叫问界,还叫问界m9,但是现在这个时候华为把商标转给赛力斯,大胸怀,必然成就大事。二是价格非常有诚意,评估100亿,问界品牌直接撑起了赛力斯1500亿的市值,100亿没有高评。25亿卖给赛力斯,一方面说明华为认可问界品牌虽然归华为,但是是双方共同努力的结果;另一方面华为方面做了让利,按评估价25%出让,国央企是肯定不能低于评估价转的,如果赛力斯愿意这个账面评估一下可以直接净资产高出75亿净资产。未来相信问界品牌明确归赛力斯后,赛力斯发展和投入会更积极,发展前景更明确。$赛力斯(SH601127)$

这都能解读为利好,真是赛粉无异了

感觉是费用资本化了,那为出海做好准备的同时,中报的净利润可能爆炸?

我估计大概率要跌停了

有个很大的利空,就是不会再把问界车叫华为汽车了,这是楼主没想到的。这也是问界叫好的最重要原因。

咱们解读没有用,关键要看大主力怎么解读

烦请解读为利空,一致性要高到爆炸的那种利空。

07-02 22:26

问界犹如明日的BBA,品牌知名度带来的溢价不可估量,差不多的配置,加了一个奔驰标,就能卖上高价,一次性买断,永久享受溢价带来的增值,怎么算都是好事

07-02 22:30

好像享界跟智界的商标也不在华为那里了吧

07-02 22:27

买车的都是冲着华为去的,现在你告诉消费者我不叫华为,我叫小康