那种把小米卖900的产品卖2000的公司,无视广告法喊遥遥领先的,才是营销,小米就好比是我国,扎实靠谱,遥遥领先就好比苏俄,没有底线。
,本质上他们认为小米靠的是营销,就这个理解能力和对应策略,只会被小米拖的疲惫不堪东施效颦。
小米的秘诀从创立那天就摆在所有人面前了,专注,极致,口碑,快。这些车企只看到了营销。就这种对手,怎么和小米玩?小米在造手机的时候运营效率就是和苹果差不多独一档的,在汽车这种高度依赖效率的重工业,除了华为依靠光环滤镜加持不拼效率,所有的车企都会承受巨大的压力,这不是简单的营销的问题,背后的关键是效率和产品力。
非常认可这个的说法,效率依旧是小米的核心竞争力,SU7的产品定位和产品力这次也非常强,投入心血之作。
估计资本市场还是希望看到净利润转正的拐点出现,5%到10%的毛利,并不能支撑净利润的变化,对整个集团的资金还是侵蚀的。不认为某些人说的,只亏利润不亏现金流的说法,如果是投资者,员工成本不管是走现金激励还是股权激励,最终不都是整体股东买单,形式不一样而已。
我现在理解了,很多人只有到小米汽车年销量100万台,公司营收破6000亿以上,才会不嘴硬
有道理!小米是个优秀的企业,除了手机和车做不好外,其它东西都还行。
别人看小米只看到营销,没看清高性价比的核心实力。
这文中提到华为也只看到光环,有没有可能也没看清它的核心实力呢?
和小米比营销
显然自不量力了
和雷军比勤奋和互联网影响力
显然自不量力了
和小米比供应链,可以考虑一下
苏7上市出现了大多数人万万没想到的全民狂欢,小米在找最主要的原因,友商更是在找,全网也在找最主要的原因?
手机是苹果炸裂了人类的梦之交流
汽车是SU7炸开了人类的梦想出行
总之,符合了人们对未来场景的向往!
如果打上了未来场景这个烙印,那么这份功绩必然会成就这世界的王者
Mark 小米确实有些独特的东西
直接炒,效率可不高嘛
营销就是营销,非扯一堆看起来花里胡哨的词,就算营销强怎么了,自己还看不上营销标签了,创新标签打得上来么
说到点子上了
央视拍的超级工厂,我都分不清是选题还是广告了