超级认真学习 的讨论

发布于: 雪球回复:31喜欢:17
关于赛力斯的预期差,最近搜集到几个案例:
A同龄年轻人(顶尖高校):不了解智驾,包括便利性和发展状况;不了解问界,不了解华为目前的跨界合作。
B公司领导(期货行业的有钱人一枚):大概知道中国新能源汽车的强势,但仅限于汽车电动化阶段的主要参与者,比亚迪、理想、蔚来啥的。看似很懂,说起来一套一套的,但对行业的前沿一无所知。
C公司同事(想买车):在我疯狂科普智驾的情况下,依然比较中意其他品牌,认为智驾不是选择的必备项。购车态度依然偏向主流偏好。
得出几个结论:
1、若非雪球上赛力斯的死忠粉,在现阶段真的很难对赛力斯的价值有深刻理解。
2、智驾认知的渗透率没有到临界点。智驾重要性在社会群体中远无法大规模达成一致性,这种情况下,不论收入水平、学历水平、了解程度等存在怎么样的差异,社会整体对智驾的刚需占比依然偏低。
所以大家不要产生一个错觉,认为赛力斯已经完全明牌,可能在整个社会视角下,还远未达到。

热门回复

所以我们买赛力斯,不是买的强现实,而是强预期。赌的就是这群人逐步加入我们。

对。我身边同事,学历都挺高,能认同新能源汽车是趋势,但还不认同智能驾驶是更新的趋势。所以,赛力斯根本还不能算明牌!这是支实打实的潜力股。

完全正确。人的认知有时候就像鸿沟,我疯狂给朋友推荐问界,结果他转头买了特斯拉[捂脸][捂脸]但斌业绩那么牛逼仍然认为赛力斯会st

都认为自己开车牛牛的,不需要智驾,或者认为智驾还是以前那种垃圾车道保持

我同事本来考虑问界,对智驾也认可,但是同价位下还是会考虑颜值和性价比,空间等。

是的,没有共识。我前一陈推荐台企中层买M5,说不成熟。没有买。

这是好事儿,都没怎么渗透就这业绩了,以后随着智驾发展业绩节节攀升就成了必然[捂脸]

大家就业压力太大,缺少梦想,缺少阅读。

和学历有关?

买赛力斯,本质就是投票:华w智驾3.0。
它8月上旬就来了。华w智驾3.0,具有智驾代差。