各位大佬，
第一，电商快递业有个众所周知的预期，中通韵达，会成为王者，占据比较大的市场份额，不过股票图形表达上，中通验证了一半，就掉头向下了，韵达根本没来得及验证，现在快腰斩了。我的问题是，这个预期，是不是错的？为什么？
第二个，目前看，数字化是一大趋势，顺丰韵达都重金投入。我的问题是相对于自己做，像申通+菜鸟这种模式，两者谁更优秀？
第三，价格战会不会无休无止的进行下去？为什么？阿里在价格中扮演了什么样的角色？灭霸？
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各位大佬，
第一，电商快递业有个众所周知的预期，中通韵达，会成为王者，占据比较大的市场份额，不过股票图形表达上，中通验证了一半，就掉头向下了，韵达根本没来得及验证，现在快腰斩了。我的问题是，这个预期，是不是错的？为什么？
第二个，目前看，数字化是一大趋势，顺丰韵达都重金投入。我的问题是相对于自己做，像申通+菜鸟这种模式，两者谁更优秀？
第三，价格战会不会无休无止的进行下去？为什么？阿里在价格中扮演了什么样的角色？灭霸？
快递行业好像没有什么护城河，但有先发规模优势。
但是，现在处于战国时期，龙头之间竞争激烈。谁能胜出？拼管理，拼服务。
餐饮业没有护城河，海底捞生生的自建护城河。看那家快递公司最终能成为真正的龙头巨无霸，我看中通韵达都不行，还是要看顺丰。
我觉得数字化只是一个噱头，快递拼的还是服务。这几家大的快递公司未来都会活的很好，因为市场够大，价格战也迟早会结束。
中通韵达都是不错的快递公司，但相较于其他公司并没有优势，想要成为快递行业的绝对龙头还有很长的路要走。
我持有中通，希望中通越来越好。
有些人连电商快递是2B还是2C都搞不清楚，洋洋洒洒写了一堆，也不怕丢人。拼多多靠什么崛起？拼多多商品单价多少？慢慢品品，别被大忽悠骗了。
顺丰最牛吧，其次京东自建的物流也很厉害。
中通快递和顺丰服务差的很远，我有亲身体会。至于韵达好像也一般。顺丰京东服务最好。
1、我继续维持中通韵达电商件TOP2的预期，中通走成龙头的战略在于2010年附近的数字化管理变革，是领先于全行业的，韵达的发力在于2014年左右开始的运转中心直营（截止2018年韵达枢纽运转中心直营率达到100%），之后是起于2015年的枢纽运转中心自动化改造，这一次变革让中通韵达坐稳电商件TOP2，运转中心直营+自动化改造战略，中通整体甩开行业对手，韵达实现超车，而圆通和申通在这个战略上大概晚了3年以上！圆通为何今年边际改善很明显？就在于2019-2020在枢纽运转中心的直营化和自动化改造。
2、数字化管理，这里面涉及到中通为何是通达系里唯一的国家高新技术企业，韵达今年上半年的研发投入明显就在往这方面努力。国家高新技术企业对于研发费用的门槛较为刚性，乐观预期通达系第二家国家高新技术企业会是韵达！企业所得税率从25%降低到15%！
3、阿里的角色思考，每一个国家/企业，都想要掌握自己的命运！企业实力强了，就必须向整个产业链进行渗透，格力美的，向前端控制压缩机、芯片、甚至铜、线缆，增加在行业的话语权，提升企业抗风险能力，这是企业的天然选择。话说回来，阿里为何喜欢渗透到各类快递公司？无非就是要增加议价权，阻止快递行业的寡头集中！所以我作为韵达的投资者，一直比较讨厌阿里对快递行业的干预，好处在于韵达的动作和志向，显然不甘心被阿里百部！
4、关于价格战，这种周期性的判断，难度太大，虽然不能看清具体的价格战结束时间，但是大致能猜到目前是价格战尾端，就像判断熊市尾部一样，估值已经很低了，但是需要契机才能反转。而现在单票价格就是这个估值，等待契机。
问题一：这个预期没错，但是预期也是需要时间的，并不是一马就实现的，最大的问题还是业绩没有领先太大，也就是没有拉开本质上的差距，导致最后的情形就是没有在股价上有充分的体现。不过我也是看好中通和韵达的，特别是这一两年的改革后的，很有动力。
问题二：数字化是最后的唯一，肯定都要如此的，我觉得要是有能力还是要自己弄的，弄的过程中资金会受到影响，但是之后的收益会很大的。额菜鸟的合作就会受制于人，决定权不再自己的手上的时候会很难的
问题三：价格战的开始是为了市场，价格战的结束也是市场份额的尘埃落定，现在才刚开始，我觉得还会持续的，多长时间不知道，但是肯定有现在知名的快递公司倒下的。
阿里就是灭霸的角色，最后肯定要参股最强的那个快递公司的，只是如果是顺丰，那么可能对于阿里有很大的影响，如果是其他的则不会有什么影响
1.目前看起来顺丰在加上了便宜快递之后，业务发展的比较猛，比较快，看起来目前的速度上顺丰有可能成为快递的王者，中通和韵达在进行了一系列的改革的确拉开了与其他快递的差距，但是在高端业务并没有侵蚀顺丰的业务，所以从这个方面来说，还需要努力。
2.快递数字化，不止是基础建设，数字建设，更主要的是数据，数据，数据，这个方面来说谁掌握了数据，谁就有更好的未来，所以这个还是要自己弄，把数据掌握在自己的手里。
3.新一轮的价格战从今年开始的，短期看不到结束大的现象，要结束要么就是快递行业的大统一，要么就是谁支撑不了，现在才刚刚开始。市场才是第一位的，未来的线上经济太大了太重要了，所以谁占领了快递谁就是最后的 王者，看看生活服务类的美团就知道了
阿里对于四通一达都有占比，而且现在还在谋求继续的提高股份，未来基本就是说除了顺丰都是阿里系的，快递对于阿里来说是必须要掌握的
第一，电商快递的确是加盟快递为主，但未来的王者不一定是中通韵达，但王者一定会是加盟快递，而不是顺丰。所有电商快递研报有一个风险提示就是价格战超预期，现在明显是如此，5月份7月份两次提价都失败了。
第二，顺丰的模式和电商快递不一样，他成功与否和电商快递关系根本不大，通达系价格战结束后才会开始和顺丰抢市场。
第三，目前价格战看不到尽头，老将百世和申通都有阿里接盘，新将极兔又有拼多多当靠山，怎么看都看不到价格战结束的信号。目前来看，三季度业绩比二季度更惨，增速不如二季度，价格更低，成本更高。