$特斯拉电动车(TSLA)$ 探讨下tsla用户满意度99分的原因。1. 车本身优点（众所周知，略）2. 用户群特征：关心环保；富有（具有投资能力）；心态开放，愿意接受/尝试新事物（能一定程度上容忍新事物部分缺陷）3 关心环保=认同电动车大趋势，对电动车具有强烈购买倾向 4 富有意味着两方面，一方面在对电动车强烈购买倾向基础上更容易选择豪华车（毕竟，车如衣服，功能性外很大程度上就是身份标签，对应心理需求满足的需要-富有，环保）；另一方面因其投资能力很大程度上导致身份重合：（或曾经或正在或将来还会）投资tsla,消费tsla，从而导致对公司/产品/公司管理团队的多重认同 5 基于以上，用户群特征可能还包括其对公司情况，产品，技术（特别是电池）了解程度比较深入，对汽车着火的风险有更理性的判断，包括在相当程度上对风险概率的容忍，以及对tsla/elon改进产品的信心。@狼狼枪枪
顺便响应@略懂哥 ，对tsla毛估估
假设：tsla能够渡过起火事件危机，订单需求稳定；未来四年电池量20亿，单车毛利25%(净利$9000)；14年产量40000辆（elon德国访谈视频）；anasonic电池供应15年达到满负荷生产（利用原有厂房部分设备，一年半时间应该足够）
推论：
1 15年产量可以达到80000辆（总电池数量减14年电池量除以3，单车电池按6831）
2 14年利润3.6亿，15年7.2，对应pe 42，21
3 15年s/x产量大致各半，需求不会出现瓶颈
4 16年如果没有新的供货商，产能很可能出现瓶颈