骂人是我不对，但你这个结论离了大谱。要梳理锂代铅的逻辑，不要看那些坐办公室抄录数据的机构，得自己跟踪：天能、超威的年报营收，雅迪、爱玛、新日、台玲、绿源每年锂电装车量，星恒、博力威营收（博力威一季报亏损），小牛电动为啥巨亏？新日为啥急转弯回铅酸赛道？在欧美、日本、台湾几乎全是锂电，但国内为啥铅酸为主？我线下调研了多家换电池门店，及多名二轮车用户，他们认为锂电池会爆炸，不安全！去年年国内共发生1.8万起二轮车爆燃案件，全部为锂电池，铅酸最多鼓包，不起火。
你但凡看一下雅迪、爱玛2022年年报都不会说出这样脑C的话！二轮锂电渗透率从30 ％降到去年10 ％以下，今年会更低，你以为天能铅酸增长率是怎么来的？
就算锂代铅是对的，天能是不是还是二轮车锂电的龙头？
所以你们到底在论证什么
是的，我电动车平常接送小孩用，路程不算远，就担心起火，加上价格更优惠就买铅酸电池，最近换电池还是选择铅酸电池
去年年国内共发生1.8万起二轮车爆燃案件，全部为锂电池。这个数据有出处么？
一直在增加呀，怎么就不增加了？而且我隔壁就是在卖天能电池的，大部分人都是选用天铅酸很少人用锂电池，都怕爆炸命重要啊坐标三线城市
所以现在的估值反映了4年的利润 差不多 5年后天能倒闭
去年是成本暴涨导致锂电市占滑落的特殊阶段吧？要论证锂代铅不是趋势这个逻辑的话，需要更严谨一点看多年数据可能更接近事实一些吧？即使暂时论证不出，也至少可以持续跟踪确认逻辑是否正确。随便说人脑C干嘛呢，抬杠骂人啥意义？只能让自己离理性更远。
都说了我只是短时间把关键数据查找一下就翻到这个了，你非得杠这个，那看看我花1分钟就能找到的21年的数据。你如果是多头的话，这些问题不应该是你早就经过反复论证的么？就一个花一分钟都能找到的数据你都在这杠。。。