Gogoro除了生产各种款式的电动踏板车,“换电站网络”更是其保障服务体验的重要一环。随着越来越多的电动车制造商选用Gogoro的电池,这也势必让Gogoro成为换电市场标准的制定者。
有研究机构指出,自2015年投入市场以来,Gogoro已占据两轮电动车市场92%以上的份额。全省遍布数千个GoStation换电站,驾驶者可以随处看到标志性的黑绿配色 Gogoro电池。
在台北等主要城市,两个换电站之间的距离甚至都不超过1公里。用户在熟练操作之后,可在短短几秒钟内换上满电的电池。同时Gogoro也开创了“买车不带电池”的新商业模式,用户可以通过后期租赁,来降低前期买车成本。
还有就是,GoStation 换电站网络能够与本地电网打融合,在紧急情况下,将电量反哺给公共电网,为附近关键基础设施提供后备电力,从而为当地电网调峰。
这也是未来电动车电力调配的发展方向,后期笔者也会有专门的文章来讲解其中的奥妙。
此外,Gogoro用户可以选择按照时长来支付使用电池的费用,同时也不用担心电池报废之后该如何处理的问题。
除了Gogoro,日本大型汽车制造商现在也正考虑用这种方法,对货车和轻型卡车进行“换电池”,来解决车辆电池充电的问题。例如由大发、五十铃、日野、铃木和丰田等组成的商用汽车联盟,正在探索使用易拆卸的“盒式”电池,来为这类车辆提供动力。
这些电池盒将比典型电动汽车的固定电池更小,并将其标准化以适应不同系统的车辆。当电池电量耗尽之后,车辆可以驶入交换站,将耗尽的电池迅速替换为充满电的电池。日本一家大型快递服务公司大和运输,就正在和该汽车联盟合作,来建立换电网络。
不可否认,“换电池”是直接有效为电动汽车提供续航动力的方式之一:一方面可以缩短充电时间,不用频繁充电;另一方面不用担心电池的使用寿命,也就是电池报废之后如何处理的问题。
相比之下,更换后的电池盒可以更科学高效地充电,而且不会让车辆在半路上无电可充。所以日本汽车联盟认为,更换电池将有助于降低企业高峰用电的需求。因为当大量车辆返回充电站并同时充电,可以大大降低日间的用电高峰。
那么到底是直接出售电池盒,还是像Gogoro一样,以租赁的方式向客户提供服务并建立换电网络?目前是日本汽车联盟必须要思考的问题。一旦商业模式确定下来,并得到市场的认可,那么这也势必将引导其他电动汽车制造商纷纷效仿。
当然要实现这一伟大的商业宏图,需要考虑以下问题:
首先,要改变消费者的使用习惯,大家是否愿意改变传统的充电方式,接受这种换电的方式。
其次,各大电动汽车生产商要接受这种方式,同时形成统一的行业标准,像电池的连接和拆卸方式等。这不是一个简单的事情,因为这会影响到汽车公司的设计和技术标准。那么如何达成行业共识,是一个非常艰难的事情。而且目前电动汽车行业几乎没有任何统一的标准。
再次,电池的形状和尺寸也多种多样,各家的充电器也只适用于自家的车辆,而不适用于其他厂家的车辆。因为现在的电动车电池几乎都被厂家设计成整车的一部分,所以电池不容易拆卸和更换。
还有,电池生产制造商也在以自家的标准开发电池,比如增加续航里程,快充快放,来实现商业化。那么这也让统一行业标准,平添了更多的变数。
最后,商业模式还需要经过市场的验证和认可。
所以,更换电池大的商业模式成功与否,将取决于更换电池的成本和传统的就地充电相比,是否更具优势。
就方便性而言,电池(更换)租赁对于私家车而言,并没有太大的吸引力。但是对于住在公寓里,无法在家充电的用户而言,还有不小的市场潜力。
作为国内知名电动汽车制造商蔚来汽车,就计划在全国提供换电服务。但是就像文章开头讲得,在没有形成市场规模效应之前,将无异于是一场“豪赌”。这也势必为汽车企业带来运营成本的压力和一些不确定性。
目前各大车企的主流做法还是努力提升电池的性能,改善基础充电设施,提升充电技术,缩短充电时间,以此来提升整车的续航能力。
作为行业大佬,特斯拉也在考虑过这种更换电池的模式。但是特斯拉最后还是放弃了这种模式,转而铺设自己的超级充电网络。因为在风云诡谲的电动车汽车市场,瞬息万变,一个小小的战略失误都有可能让其跌落神坛。
当然,充电技术也在飞速发展,等待(充电)时间也在不断缩短。一些超级充电系统原本在20分钟只能充满电池的20%,现在也提升到了80%。但是这也不能从根本上解决电池的充电问题。
同时现在的电动车制造商也在努力研发更小、续航更长的电池技术,从而减少充电的频率。因此,大多数的私家电动汽车车主,更倾向于随身携带充电电缆。
那么最后到底是更换电池的商业模式成功?还是超级充电或者电池取得最后的胜利?还有待市场的检验。但是不管是哪种模式,其最终的目的还是让电动汽车被大众所接受,推动电动车市场的快速前进。所以无论哪种模式,对于消费者而言都是一种服务体验的提升。
参考资料:
1.《电动货车和卡车的可更换电池很有意义》,Economist
2.《Gogoro宣布旗下电动车换电站网络客户已达50万》,enBate