它是唯一一家专业服务于轨道检修、装备维保等的央企,两会不是说要花5万亿进行旧设备更新吗?轨道占的份额不会少,所以我认为它接下来的订单不止是订单,还是任务,转亏为盈总有机会吧!
相关新闻报道:国家铁路局“争取到2027年基本淘汰老旧内燃机车”,而此前目标是2035年。
$神州高铁(SZ000008)$
所以我拿着几千股权当验证自己的逻辑推理!
如果跌了再接回来继续做吧
见好就收,26点收益
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