集中训练用的gpu也要求很高，所以汽车智驾涉及大数据，传感器，控制器，算法，集中的人工智能训练（后台训练中心），然后是前端车载芯片。
汽车人工智能都是边缘计算，车载芯片要足够强大，中美脱钩越演越烈，人工智能可能是我们短期没法跨过的坎，短期是危机，未来是机会，但机会不在长安汽车上
没啥预期，即使有，也不在长安汽车上