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$长安汽车(SZ000625)$ 国企的人只要能过得下去,是不太愿意和别人合作的,因为合作以为自主权利的减少,操作空间变小。所以国企喜欢自己搞,至少要有自己这个过程,实在搞不好再合作,从上到下都是这样的。所以在长安自己的智驾研发严重落后友商和消费者的需求之前,和华为的合作都不是重点,况且华为还在实体清单里面,对西方世界的出口担忧也是抑制长安和华为的积极性。有记者特别问了长安自研和华为提供怎么权衡,其实老朱并没有正面回答。深蓝真的是让人失望,卖这么多,居然还达不到规模效应,投资这么大,盈亏平衡点太高,说明汽车真不是个好行业。但整个行业,特别是新能源增长率很高,也符合中国的战略目标,所以按目前的市场逻辑,高抛低吸看来依然有效,波动才是长安唯一的魅力

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现在好像有一种很奇怪的论调,就是国资就是天然怎么怎么不行,民资就是怎么怎么正义。这种非黑即白的思维方式实际上是一种“思想钢印”。$长安汽车(SZ000625)$

国企确实有机制问题,但长安汽车绝对是国企中最市场化的那个,也是最能打的那个,长安十年前合资公司就不行了,全靠自主品牌打下的江山,去看看年报中合资公司亏了多少

你去把各大车企老大拉出来一个个比较,朱华荣绝对属于第一梯队的,长安也是属于最进取的国企,今年长安营销是相当卷了,价格战属于最低价创造者,小杨哥广东夫妇带货,周杰伦代言的,大湾区哥哥,甚至朱华荣也开始时不时发视频了,除了雷布斯余大嘴两大营销奇才,朱华荣并不比其他任何一家老大差

那么不喜欢国企,挤破头还往里进

04-20 16:54

看了你的话1.国企就是原罪。2.抛了就必须狠狠地爹

04-20 18:14

第一段就够了,有钱当然自己花了,所以找个理由不投华为。