见信好！
我们汇总了刚刚过去几天的新能源汽车的消息，详细如下：
江汽集团官微消息，5月20日，江汽集团迎来成立60周年的日子。江汽集团表示，当前，汽车产业正处于多产业融合、多技术路线变革叠加的发展阶段。顺应产业“电动化、智能化、网联化、生态化”的发展趋势，江汽集团在持续加大科技创新投入、加速转型发展的同时，与华为携手打造的豪华智能新能源汽车也即将推出。面向未来，江汽集团将继续做强做大商用车，巩固提升核心业务优势，开放合作发展乘用车，赋能发展战略业务，借势借力转型发展零部件业务，创新发展汽车金融、汽车物流和增值业务，打造具有江汽特色的产业生态体系，力争在“十五五”初期发展成为“百万辆、千亿级”的主流企业。
华为常务董事余承东宣布，今年第一季度华为智选车已从亏损转为盈利，这主要得益于问界等车型的大卖。同时，华为与江淮合作的智选车项目正在开发中，新车型尚未命名，目标定位为百万销量级别。
5月20日，理想汽车CEO李想在一季度财报电话会上表示，理想汽车今年将不会发布纯电SUV产品，推迟至明年上半年发布。（界面）
理想2024 年第一季度财报，总营收 256 亿元，同比增长 36.4%，环比下滑 38.6%。净利润 5.911 亿元，同比下滑 36.7%，环比下滑 89.7%。管理层表示，目前最重要的是恢复产品销量，预计二季度将是今年最艰难的季度。关于自动驾驶，理想汽车将在第三季度向全量的 AD Max 用户推送无图城市 NOA。对于纯电产品，理想汽车表示将在明年上半年推出纯电 SUV，目前没有降价计划。对于海外市场扩张，理想汽车计划在合适的时间与大家分享更多细节。
日前，有海外媒体报道称，大众汽车集团或调整其电动化布局。据报道，大众集团全力发展全电动汽车的战略已不复存在；《欧洲汽车新闻》报道称，随着市场对于纯电动车型的需求放缓，大众汽车品牌或将生产、销售更多插电式混合动力车型。对此，大众汽车品牌方面相关人士表示：“这是不对的，大众汽车没有放弃全面电动化。”“我们在推出满足不同消费者需求的车型同时，正全速推进电动化进程。”大众集团方面则回复记者，“我们始终坚持电动化战略。然而，在转型过程中，由于世界各地市场发展步伐有所差异，我们必须要灵活地推进动力系统布局。”未来三年，其计划在中国推出超过40款新车型，其中一半将是新能源汽车。（每日经济新闻）
小鹏汽车在 AI 智驾发布会上推出了国内首个量产上车的端到端大模型，该模型可直接通过传感器输入控制车辆，训练内容从图片升级到视频。小鹏汽车目标是在 2 天内完成 1 次迭代，18 个月内智驾能力提升 30 倍，到 2024 年第三季度实现全国每条街道的智驾覆盖。新模型将智驾能力提升 2 倍，感知距离翻倍，目标物识别数量增加至 50+，并能识别交通标志和推测交通参与者意图，复杂场景下的顿挫、卡死和安全接管问题减少近 50%，计划在 2025 年在中国实现类 L4 级智驾体验。
在小鹏汽车 520 AI DAY 上，何小鹏国内首个量产的端到端大模型上车，智驾能力大幅提升。他还分享了小鹏汽车在智驾技术上的发展路线图，包括 2024 年实现全国范围内 NGP 功能，2025 年实现城区智驾体验与高速智驾相当，并计划在 2025 年实现类 L4 级智驾技术。此外，小鹏在 AI 技术上的投入也将大幅增加，包括 2024 年的智能研发投入 35 亿元，以及每年算力训练投入 7 + 亿元，并计划招募 4000 名新员工。
小米汽车发布第 41 集 "小米 SU7 答网友问「，介绍了小米 SU7 的路测情况和小米 SU7 Pro 的续航首测表现。小米 SU7 在全国公共道路测试中投入了 100 辆测试车，按照量产标准生产，测试里程达到近 700 万公里，以确保产品质量和新功能的稳定性。小米 SU7 Pro 的续航首测结果显示，实际行驶里程 177km，行驶能耗为 13.7kWh/100km，续航保持率为 82.7%。小米 SU7 的 OTA 升级采取分批次推送策略，请用户耐心等待。尾标为 」小米 SU7" 是因为未来可能推出其他衍生版本。
哪吒汽车官方及其高管在社交平台上与网友互动，征求有关改名的意见。尽管大部分网友呼吁保留原名，但投票结果显示只有约 22% 的网友支持继续使用哪吒汽车的名字，约 37% 的网友支持使用 "合众汽车 品牌名，约 23% 的网友支持同时使用 哪吒汽车「 和 」合众汽车"。哪吒汽车内部已组建一支 10 人的顾问团队，包括360 公司董事长周鸿祎，深度参与改名事件。哪吒汽车代表了中国传统文化中的简单、轻松、自在的出行方式和勇敢、自信、无畏的精神。
一群特斯拉股东呼吁在即将到来的股东大会上反对马斯克的天价薪酬方案，并指责特斯拉董事会与马斯克关系过密，治理存在问题。他们呼吁其他股东拒绝金巴尔・马斯克和詹姆斯・默多克的连任，并指出特斯拉董事会都是马斯克的盟友。特斯拉股东大会将于 6 月 13 日召开，就包括薪酬方案在内的多项提议进行投票。
恒大汽车在港交所公告，因应公司要求，其股份于 2024 年 5 月 17 日上午十时五十六分起在香港联合交易所有限公司短暂停止买卖，以待发布有关内幕消息的公告。此前，恒大汽车股价在停牌前涨幅超过 70%。另外，恒大汽车公布 2023 年营业额为人民币 13.4 亿元，同比增长 900.04%，主要收入来源于汽车及汽车零部件销售额的增长和物业销售收入的增加。截至 2022 年 12 月 31 日，恒大汽车资产总额为 348.51 亿元，负债总额为 725.43 亿元。
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