(转)$中国南车(SH601766)$$中国北车(SH601299)$先说一句可能会得罪不少朋友的话，对于你们的抬爱，本人深表谢意，但如果你心中很迫切地希望看我帖子的话，
那么从某一方面来讲，你的心还没静下来，仍处于浮躁之中，再说的严重一点，你这是一种不自信，缺少主见性。
。。
因为，这样的状态表明你在南北车这两周股价的波动过程中，心情也在急剧地跌宕起伏，而看我的帖子，已经成为
你自己为自己寻求到一种心理的安慰。
我这一段话，说的比较刺耳，可能让部分朋友听着不舒服，但我还是说了。虽然对于我的帖子能够得到很多人的喜
欢和认同，我应该心存感谢，但实际上，我在感谢你们的同时，还会站在另外一个角度去看问题，也就是我认为对
有类似情况（很迫切的想看我帖子怎么说）的朋友，你们缺乏自信，且太急太躁了。这不是件好事，特别是对做股
票而言，这是大忌。
慢工出细活，心急吃不了热豆腐，急躁的心态用于炒股，这是一个很不好的习惯，希望这部分朋友强迫自己改正，
这是我给你们的建议。
话很不动听，甚至还显得我有点不识抬举和冷血，但也算是偶的真心希望。当某一天，你能平静的看待各种新闻以
及他人看法以及股票的短线波动时，你的心态便堪堪入门了。

好了，说点大家关系的事情吧。
我本不想谈细节性的技术，但有不少朋友要求或者希望听听我怎么说，我也就出个丑，写点大家交流下。
今日的缩量一根中阴线，这根中阴真是厉害，悬空吃掉昨日涨幅不说，还破了5、10日均线，连带MACD等很多指标都
成了死叉，同时也破掉了我昨日那个楔形三角的下轨。
若单从技术指标上，会让不少依靠技术指标的朋友出局。
主力是在出货或者是洗盘，这一只是多空双方纠缠的焦点。我只说我的看法：
虽然短期的技术指标很难看，但你要结合某些东西通盘考虑，例如：这样小的量，怎么恰好就将指标弄得一团糟。
KDJ都已经处于底部区域（在牛市格局中，通常KDJ处于底部区域时候，都意味着调整见底，随后重新大幅反弹和上
攻，不相信的朋友可以随便翻一只股票看看，是否这样），筹码一直锁定良好，没有丝毫上行转移现象。
结合这些你再来判断，怎么主力就一根极度缩量的中阴线就将各种指标弄得那么坏。（有时候，指标是可以做出来
的）。今日尾盘的砸盘更挺闹，跳水1.5%，这叫跳水么？这分明是在吓唬人出局。
有人说最近资金连续性流出，你怎么不说，这不是主力明显的出货吗？好，我们就谈谈这个问题。
可能不少朋友会发现一个现象那就是不同网站有时候统计同一个股票资金流出流进的数据是不同的，有的统计出来
是流入，偏偏有的统计出来是流出。
因此，资金的流量你不用看得太重，因为这个主力一样可以造假。
你若不相信，我略举一例，可能部分朋友在看盘时候见过这样的情况，打个比方：买一10元位置挂有几万手买单，
卖一10.01元位置只有几百手卖单，突然出现一笔2万手10.01元的向上买单，可你却会发现，上面的10.01元卖单居
然还在，而下面10元位置原来挂的几万手买单却少了2万手买单。
按照正常情况，这是不是很难理解，可事实说穿了你就好理解了。操盘手在只需要极短的时间内卖出9999手，与此
同时后面紧跟一个1B的买单，数据包传输出来你看见的就是10000B的这个数字。
所以数据是可以作假的，抛开这不说，有时候资金的流出流入并不意味股价的涨跌。资金流入的股也有大跌的，资
金大幅流出的股也有上涨甚至涨停的。
而主力的进出货并非也一定要死死地去遵循大单进出的原则，我想进货，大单压盘，我小单吃不行吗？反之，我想
出货，我小单出不行吗？又没有什么灾难性的利空，大单疯狂出货对主力又没好处。
所以光用资金流向去判断主力，容易失真。
我之所以认为主力并没出货，除了前面判断的几点外，还有一个现象，那就是南北车每天的走势几乎是一模一样的
，要将两者每天的分时走势精确控制到这种地步，没有高度控盘是做不到的。
如果某些朋友说，主力出货，那么这两周以来，出这么多了，主力应该筹码剩余不多了吧，主力出的筹码自然应该
是被散户接了吧。那试问，主力都没几个筹码了，还能如此精确的控盘。。。你总不能说两车每天同样的走势是散
户控制出来的吧，散户都是散沙，我觉得似乎，好像、可能、或许没这能力哦。
再换一种更简单的思维方式：你们总是把这几天的涨跌看得要生要生，痛苦不安的，没必要呢。。你说一个从平台
10多元涨起来涨幅超过3倍多的牛股，跌个20%左右，调整几天再正常不过，为何要看得那么紧张呢。
就不能从大方面看问题，眼光就揪着一些小细节不放？
所以，安心持股，淡看风云，主力不是傻子，你咒骂也好，祈祷也好，他都不会为你们的举动所改变操作计划。
此外，有人说我是拖，要放十年前，我肯定会骂你一句：托尼妹啊，有见过注册吧龄这么长的托么！
现在嘛，我哈哈一笑，虽不认可你们的结果，但还是尊重你们判断的权力，该骂就骂，该说就说，只要字句里别带
有侮辱性词语就好。
（友情提示：要托都向我这样每天写这么长，托会被累死，会受不了的）
还有个大家最关心也最纠结的问题是什么呢？那就是与其在这股里面半死不活，还不如去外面追涨。。。与其被停
牌冻结资金一个月，且不知道上市当天什么情形，还不如外面追涨找回损失，一个月要是大盘涨了，我赚个40~100%
岂不比期盼一个未知的结果要强。
这个问题确实比较现实，可我要说的是：在股市，有时候傻人或者笨人可能比聪明人赚的多得多。
抱有上面想法的朋友，你们在无形中给自己定了一个前提知道吗？那就是在南车停牌的时间，大盘会一直涨，且每
天都有的数百只股票大阳线，你都能够好运气的买到，你们将自己归属在具有很好的运气里面，没人会承认自己买
的股不行。
这就是你们无形中赋予自己的一个前提。
可事实上，这东西没你想的那么美，每天大阳的个股也只占据了所有股票的十分之一，你不要以为你就一定能把握
到这种概率（尽管每个人都会觉得自己应该在这概率之中）。
除了这个，你买的股并非也一直上涨，有可能你买进去就会跌，如果遇到这种情况，你不愿意割肉，那么就会错失次日的很多好股，也就是你与小概率错过了，如果你不想错过，卖了再去追，很可能你有追到高处，等下一个交易日，你所追的大涨的票子不继续涨了，反而经过调整了的也就是你卖掉的那个又涨了。。这都是问题。
更不好的是，你觉得卖掉两车，在停牌期间去追外面的股，可你只看见收益没看见风险，只看到肉，没看见吃肉时
也可能遭到暴打。
万一大盘调整，个股大跌，你考虑过吗？有些事情不一定就是你想的那样。而这就是风险。
做什么没风险呢？下车的人与上车的人擦身而过，彼此对望一眼，心中都想着一个字“傻！”，可究竟谁傻，还未
知呢，总得时候才能知道，这种时候你们就不要非要将自己的意愿强加给别人了。
想走的就走，要留的自然会留。。。我们都会为自己的决定负责，我们也都想看看，到底哪个“傻”会偏到哪一边
？
至于中车上市，能涨多少我不知道，我只说我的判断，我预计南车停牌前股价在35左右，最好40那真是谢天谢地（不过这我就不奢望了），以35计算，我认为中车股价上升到50的可能性应该比较大。
这就是我个人的判断，如果没这样走，我们就预计最坏的情况，那么最坏的情况无外乎，停牌之前32，上市当天估计40元。（比预计的50少了足足10元，真肉疼，呵呵），那么对于少数站在39元苦熬深熬被套的朋友，你们也是能赚钱的，如果真这样，在这种最坏情况下，你们也不要太过抱怨，能赚就是福。相比与你们现在的大幅度亏损，一个月回来其实也挺好。
这只是我说的最坏的情况，事实应该会好一点，我只是这样设置，你们心中如果最好了最坏的打算，那么就没什么担心和不安的了。

好了，今天说得很多，很多。。。因为今天过后，未来几天我估计就不发帖子了（5/6收盘再发)，我相信当你看望我说的，当你心中做出了某个决定，有了自己的主见之后，一切彷徨不安和犹豫都会不再困扰你，一切的问题都不是再是问题。

眼光放开点，别纠结芝麻点的小事。

明天各位朋友都好好装扮装扮，都带上或者陪同家人朋友，有能力的走远点，没能力的也去附近公园什么的逛逛玩玩。
不要宅在家里，想着，后悔着，纠结着，，，有必要吗？没必要，你再怎么纠结都停牌了，又不能让南北车再开盘走一遍。
郁闷一天要过，快乐一天也要过，为何不快乐些，别让你的情绪影响了家人，挂上笑容好好陪着他（她）们玩个痛快吧。
记住：明天出门的时候，男性朋友别忘大笑着说一句：“南北车，我去尼玛的破股！爷不伺候了！”
女性朋友当然得淑女点，就这样说吧：“喵了个咪的，南北车，你惹到姑奶奶我了，我要使劲吃吃吃！使劲买买买，信用卡统统刷爆！”

全书（完）。
五一快乐！