1、专注亚太区的最大物流地产平台，地产、投资、基金并举。营收和净利润的复合增长率还比较养眼。通过一系列的投资收购长成个大体量，而大体量受亚太经济大环境和电商增长影响较大，未来增长难以预测。
2、如果按发售价上限17.4定价，则PE为33左右 ，以调整后的纯利计算PE为61左右（略保守的计算方式）。如果按发售价下限16.2定价，则PE为30左右。怎么扒拉加分项去支持这个估值都觉得吃力。
3、无基石投资者，股东和前期多轮投资者不乏华平投资、通用电气养老金信托、京东物流集团等大牌，是不是因为大牌们都抢跑卡位了，所以基石投资者没候选人了？拿货最贵的较发售价中位值（16.8）也有29.1%的折让。
4、公允价值收益占比较大，增加了利润的不确定性。需要大量融资以维持运营及投资收购。
sa you na la ，我放弃申购此股。
