2023全年广州港归母净利润增速0.0%,AI预期为-1.0%,符合预期。

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∆数据来自: 通联数据,财报魔镜
业绩诊断
2023全年广州港归母净利润增速0.0%,AI预期为-1.0%,符合预期。
具体来看,2023全年广州港,归母净利润增速为0.0%,其中营业总收入正贡献3.6%,营业成本正贡献16.7%,少数股东损益拖累11.2%,管理费用拖累10.1%,其他收益正贡献9.0%,所得税费用正贡献7.5%。(注:归母净利润增速值=营业总收入增速+各科目贡献,展示贡献/拖累的前四名科目,且要求贡献值/净利润增速>15%)
结合现金流量表来看,2023年全年广州港“经营性现金流净额-净利润”缺口为10.66亿元,差异主要来自应交税费(-6.43亿)、应收票据+应收账款+应收款项融资(4.32亿)、利息费用(4.20亿)、应付账款+应付票据(-2.58亿)等。
第四季度:营业收入34.85亿元,同比下降7.01%。归母净利润1.98亿元,同比增长14.11%。扣费归母净利润1.47亿元,同比下降6.97%。
财务异动线索
消极的信号有:
营业收入累计同比增速小于固定资产增速22个百分点;
固定资产周转率位于历史10%分位以下;
固定资产周转率创上市以来新低。
不确定的信号有:
营业收入累计同比增速环比下降且存货同比增速环比下降,主动去库存。
业务线索
经营情况讨论与分析方面,2023年,公司完成货物吞吐量5.52亿吨,集装箱吞吐量2392.1万标准箱,同比分别增长3.1%和 3.8%;完成营业总收入131.94亿元、利润总额17.01亿元,同比增长3.59%和3.67%。公 司积极优化航线布局,外贸集装箱航线净增8条,总数达162条。同时,公司积极推动综合物流高质量发展,全 年完成海铁联运量43.6万标箱,同比增长96.4%。此外,公司抢抓重点项目建设节点,重点项目取得重大 进展。
公司债券和非金融企业债务融资工具方面,发生重大变化。从2023年度报告和2022年度报告的对比分析来看,公司债券项目发生了一些重要变化。首先,2023年 度报告中新增了一项公司债券项目,即广州港股份有限公司2023年面向专业投资者公开发行公司债券(第一期 ),代码为23粤港01,发行日为2023-03-14,到期日为2026-03- 15,债券余额为1,000,000,000.00元,利率为3.00%,还本付息方式为按年付息,到期一 次还本。其次,2023年度报告中的公司债券项目的债券余额、利率、还本付息方式等信息与2022年度报告 中的相应信息基本一致,没有发生重大变化。最后,2023年度报告中的公司债券项目的信用评级结果、担保情 况、偿债计划等信息也与2022年度报告中的相应信息基本一致,没有发生重大变化。
报告期内公司所处行业情况方面,未发生重大变化。从2022年到2023年,公司所在的港口行业整体呈现稳定增长的态势。2023年,全国港口完成货物吞吐 量170亿吨,比上年增长8.2%,其中外贸货物吞吐量50亿吨,增长9.5%;完成集装箱吞吐量3.10 亿标准箱,增长4.9%。相比之下,2022年全国港口完成货物吞吐量81.9亿吨,同比增长8%,其中, 内贸吞吐量、外贸吞吐量同比分别增长7.6%和8.9%。尽管2023年的增长速度略有提升,但整体上,行 业的增长趋势并未发生重大变化。
报告期内核心竞争力分析方面,未发生重大变化。无 公司最新的核心竞争力主要包括政策支持、地理优势、立体交通网络、合作伙伴、码头运营能力以及企业理念。
公司关于公司未来发展的讨论与分析方面,未发生重大变化。2023年度报告与2022年度报告的发展战略基本一致,均以实施“枢纽强化战略、物流提升战略、资源拓展 战略”为主,推进“品质升级工程、数字转型工程、精益管理工程、绿色发展工程”四大工程。 2024年公司 计划完成货物吞吐量5.69亿吨,集装箱吞吐量2513万标箱。主要工作包括优化航线布局,加大市场营销, 加快港口重点工程建设,带动区域港口协同发展,压实安全生产主体责任,加快绿色低碳港口建设,加速智慧港口 转型升级,加强风险防控,推进公司治理。
利润分配或资本公积金转增预案方面,未发生重大变化。 2023年度报告,现金分红324414848.09元,归母净利润1079177100.17元,分红 占比30.1%;2022年度报告,现金分红324414848.093元,归母净利润108014454 2.4元,分红占比30.0%;分红比例变化方向不变。
公司基本资料
所属申万一级/二级行业:交通运输/航运港口
公司市值:2024年4月9日为262.55亿元
PB/PE估值:1.30/24.33
最近一周/一月涨跌幅:-0.57%/12.26%(截止日为2024年4月9日)$广州港(SH601228)$$广州港(SH601228)$