十七与狸 的讨论

半年后三五倍，到时候卖给你接盘。那时候你看到还有订单记得来接盘

不好意思，我没交过学费，只赚过生活费。

整个行业就是另一个被大家喷的业内球友的观点：卡车全年有增量（我认可），国四从无到有（我认可），但新能源重卡也有增量，且增速快于行业，还有其他做尾气处理的厂家。
这种基本面到底支不支持凯龙订单全年爆满，自行判断吧。

多被股市毒打吧，先交几年学费

订单是个核心问题。
没有订单的预期，说满产就是空中楼阁。
你支持大V的观点，你层次高，你能确保国六订单不是一季度昙花一现吗？

你说这个我明白，如果所有不确定性是明牌，那每人偏好不同，无可厚非。
但是现在大V对不确定性闭口不提，甚至对任何质疑这块不确定性的都是拉黑了之。很难让人不怀疑其动机。就好比说话只说7分确定得，对剩余3分不确定闭口不提，装作没有。这并不合适。$凯龙高科(SZ300912)$