特斯拉准备提交行车数据,我猜,市场监督管理局拿到数据后,很可能仍然无法证明是谁的责任。因为这问题实在复杂,假如数据显示,用户踩了刹车,还得证明刹车踩了多深,踩了多久,力道是否够吧。所以,有几种可能(还有其他可能么?):1. 车主没踩刹车或者油门当刹车了,完全是车主责任...