$商汤-W(00020)$ 应该要等到中报才能验证所想！下面是从商汤公众号跟一些网友提供的，真实程度比较高
1，“我们在大模型上的投入已超过100亿，并在此过程中建立了自己的基础设施、大型装置和盈利的云服务，实现了收支平衡。通过与我们合作，车企将无需承担这部分巨额投入。车厂无需亲自涉足这些领域，我们会向车厂开放相关资源。”
实现收支平衡，希望中报能够体现出来！
2，“不排斥白盒交付，草木繁荣才能生态共赢”
技术再好，关键还是要看落地。
王晓刚介绍说，商汤绝影的量产智驾产品已落地广汽埃安LX Plus、合众哪吒S、广汽昊铂GT、红旗等多个品牌及车型，高速NOA等功能也开始落地，同时绝影还在推进更多车型交付。6月初，广汽和一汽入选国内首批L3试点项目，商汤绝影为他们提供面向L3的感知算法。不止如此，商汤绝影目前的多个量产智驾方案在未来均可升级为端到端架构。
公司产品落地有望加速！大方向对了，就看推广快不快了！
3，对于自动驾驶小巴的测试和日常运营，商汤绝影已开城多地，经验丰富。在江苏（无锡）国家级车联网先导区中，6台商汤绝影自动驾驶小巴实现3条线路的常态化接驳运营；西咸新区智能网联自动驾驶示范区中，商汤绝影自动驾驶小巴实现了单线24公里的运营里程。在上海临港，绝影自动驾驶小巴已经面向公众进行日常运营。商汤绝影与上海临港新片区公共交通有限公司共同打造的智能网联公交场景，采用“响应式公交”模式按需响应，已实际投入的医疗专线和上海海洋大学专线，预约乘坐人数累计已超过16,000人次。截至2023年12月，商汤绝影已与本田、比亚迪、长城、广汽、红旗、极氪、哪吒、奇瑞、蔚来等超过30家国内外车企携手合作，覆盖超90款车型，累计交付195万辆智能汽车。
23 年已经上了 195 万辆，今年应该比去年更好，希望中报能验证
4，商汤绝影自动驾驶小巴已经落地江苏无锡、陕西西咸新区、上海临港等多个城市开展自动驾驶接驳服务和日常运营，目前，商汤绝影自动驾驶小巴的行驶总里程累计已超3,000,000公里。
期待更多城市的落地
5，不仅如此，即将投入运营的前海自动驾驶巴士采用了“单车智能”和“车路协同”两种技术路线，通过路侧的信息输入，减少由于车辆盲区导致的危险行为，让自动驾驶系统更加安全可信赖。
技术方向应该是对的，纯视觉➕传感器是未来的方向。
在中报业绩没公布前，一切都只是猜想！😁