该股票主要从事汽车电子技术，汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命。汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志，是用来开发新车型，改进汽车性能最重要的技术措施。汽车制造商认为增加汽车电子设备的数量、促进汽车电子化是夺取未来汽车市场的重要的有效手段。
据统计，从1989年至2000年，平均每辆车上电子装置在整个汽车制造成本中所占的比例由16%增至23%以上。一些豪华轿车上，使用单片微型计算机的数量已经达到48个，电子产品占到整车成本的50%以上。
协和电子最佳的进场时机就是回踩箱体前期的压力位25.9--26.5元附近，因为这个位置不但突破了压力位，而且成功回踩并且确认了支撑位的有效性。因为上一波反弹的高点就是在31.5-32元附近预压突破失败回调下跌，所以该股票目标价位31.5-32元附近。
