固态电池继续成为最强风口
搭载清陶能源固态电池的智己L6拟于2024年4月8日举办技术发布会，并于次月完成产品发布，届时将披露更多关于清陶能源固态电池及车型的性能参数及价格信息。当前搭载的是半固态电池，搭载电池的车具备1000公里续航+准900V超快充，电池形态方形半固态电池，保留隔膜，降低电解液用量；电解质预计为无机陶瓷类电解质，充电10分钟续航达到400km的目标，预计对应2c-3C的快充能力。
固态电池具有“突破1000公里超长续航里程”、“准900V超快补能”和“整包无热蔓延不起火的超级安全”优势，引发市场广泛关注。
固态电池产业今年卫蓝&清陶量产上车，宁德下半年有望进入量产。智己L6预计5月于国内上市，第二代半固态电池预计25年发布。
卫蓝&蔚来：23年12月搭载150kWh电池包的蔚来ET7直播实测行驶超1000km，该电池供应商为卫蓝新能源,将于24年Q2量产交付。
宁德时代：将推出凝聚态电池的车规级应用版本，24年下半年有望进入量产。
国轩高科：360Wh/kg三元半固态电池将在24年量产。
产业链公司（收藏备用）:
1) 清陶上汽链: 科森科技、三祥新材、翔丰华、纳科诺尔等;
2) 固态电解质: 上海洗霸、金龙羽。
3）上游原材料：东方锆业。
核心公司如下：
东方锆业（龙头）：固态电池电解质，上游原材料氧化锆。公司可用于三元系锂电池正极材料添加剂的高纯超细二氧化锆产能约为1500吨/年。
三祥新材（龙头）：固态电池电解质材料及关键原材料研发生产，目前已向清陶能源等企业送样，并达到使用要求。
金龙羽：公司固态电池及其关键材料相关技术处于研发阶段。其中，LATP电解质材料已处于稳定制备阶段，部分性能已完成内部测试，所测试材料性能符合团体标准T/SPSTS 019-2021的要求。已完成半固态电池的生产工艺和材料导入研发，目前各项性能在内部测试，大部分内测性能已达到国标要求。
瑞泰新材：双三氟甲基磺酰亚胺锂（LiTFSI）是公司重要的新型锂盐产品之一，目前该产品在固态锂离子电池等新型电池中已形成批量销售。
上海洗霸：已实现多批次、多形态固态电解质粉体（含油性、水性、浆料）试生产与送样，形成少量临时或小批量订单。
翔丰华：与清陶能源签署战略合作协议，双方在固态/半固态电池高比容负极材料关键技术研发、供应等方面达成全面战略合作。
当升科技：公司在固态电池领域研发靠前，双相复合固态锂电正极材料、固态电解质产品解决了正极与电解质固固界面难题，技术指标行业领先，与卫蓝、清陶、赣锋锂点等国内头部固态电池合作紧密，24 年将实现上车验证。4）公司在钠电正极材料与富锂锰基等电池材料领域亦取得突破进展，积极抢占下一代电池材料技术制高点。