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回复@溯世: 这种所谓分家的说话确实扯淡。但是,消息确实也不算利好。大环境也不支持涨。别报太大预期。//@溯世:回复@有道的开源策士:您功课没做足。1)智选阵营已经满额了,这一年多来吆喝了多少次,您可能不关注;2)产能配置上,70w+15w+18w,江淮30w(非全智选,具体可看我专栏比较江淮厂和赛力斯三厂的文章),智界两辆车,享界两辆车,问界占至少半壁江山,且车型定位不打架;3)可以看下空降赛力斯的GE级别往上的华为系高管数量;4)华为牵线赛力斯出血在重庆落地的tier1级别的供应商们;5)赛力斯对于智选生态的供应核心零配件,输出专利的能力;6)不管是奇瑞北汽还是长安在智驾路线上都留了自研/绑定其他供应商的路径(奇瑞大卓智能,北汽也在跟bosch过家家),砸钱砸人力,华为更没法完全信赖依仗他们,他们也吃不下;7)问界已经遍布全国的销售网络,真金白银建设维系的用户中心,包括让出去的46家也是全部的46家鸿蒙智行用户中心等等我可以接着罗列十几二十条(见我主页置顶文章最后)。而向您一样诧异不了解赛力斯的朋友有关割席的假说只能停留在假设呀。另外,建议对所谓传统主机大厂祛魅,具体可见原帖里面有关赛力斯硬核专利库的链接。
引用:
2024-07-02 23:59
$赛力斯(SH601127)$ 为啥要解读成利空呀... 利好或者中性偏利好的解读包括:
1. 出海的问界也可以挂问界标了,不用挂seres的字母标了。美学传播的角度放在一边,华为汽车中国卖挂图形标,出海卖是数字标,对经销商对消费者都是很大的解释成本。
2. 对于欧洲市场也可以规避对华为ptsd的审查...