雪茄的寒武纪 的讨论

其实就是这么简单啊，油车也用常压，但没人说不符合排放标准，因为大家知道发动机会烧碳。混动因为很少启动发动机，从原理上就是会漏碳。
所以才有了长城的举报，长城也确实没想到比亚迪会以牺牲用户体验为代价解决这个问题。长城以为比亚迪作弊肯定显示了长城不专业，但这个事比亚迪也捞不着好吧。

哎呦兄弟啊，只要洗冤成功就好啦，其它细节就不必争个高下了。我现在只要刷新，就是你们两个斗嘴啊

长城不妥当的地方，主要是发起了舆论战。如果是个专业性问题，你举报给监管部门就行了，等几个部委出结果呗。但它发出了公开信，公开信里你说超标就结束了呗，还非得加一句常压油箱，暗示偷工减料。
吃瓜群众哪懂这些专业？他们就把常压油箱=超标=作弊=偷工减料了。我是对CC的鸡贼早有认识的，对比亚迪当时了解不多，所以当我把那个时间线捋清后，我就不是中立的了，我站比亚迪。

油车长时间不开，排放超标怎么没人提？

当年两家还没翻脸的时候，CC就开始干恶心人的事了。早就憋着坏了

去算算账吧。宝马退出价格战，应该会对接下来各家的利润会有挺大影响的。今年456连续三个月的销量都低于2023了，有价格战还这副样子，停止价格战了，会什么样呢？

哈哈，周未无聊。
不说了。
没有价值的贴子对论坛也是伤害

还取外号什么偷油迪，最后CC车主说怎么CC的车也自启动，还更频繁。

其实你这段话里，包含着CC的车不启动，不牺牲客户体验为前提，但是事实CC的车自启动比比亚迪多，客户体验没有比亚迪好。