$*ST海航(SH600221)$
1）725亿转移始终不再提及，且表示通过120亿债转股及44亿得款中的一部分还债后海控仍有相当负债，接近或略优于三大航，本人感觉是个隐忧；
2）另外，多方迹象显示战投和债权人的转股价是二个价格。如果战投价接近5，债权人或更高；
3）个人以为海控的几大海航系股东不会全退出，他们30％多的海控股权可能一部分买给方大以提高方大持股比例；一部分自己留着，毕竟集团那些大鳄债权人以后还要靠海控股权收利还本；
4）方大出的650亿，其中一部分将购买集团特有的航空板块部分股权。就是说重整完成后方大作为海控大股东同时，亦是被打包的140家航空板块公司股东。
5）以后航空资产注入海控，向其所有人增发，集团和方大将按比例获得。方大三部分股权来源—-44亿股+购买部分海航系+资产注入时增发—-将使他在400多亿总股本（增发后）中最终获得超过30％的控股权。