氢确实是非常洁净的能源,氢能现在受限于基础设施太过昂贵。由于氢的分子小,性质活跃,保证不泄露不爆燃是非常难的,日本这方面跑在最前端,代价也很大,一大障碍就是储氢罐的矛盾,使用金属储氢罐,成本低,但是压力低,氢气重量比极低,单位运输成本非常高。使用复合材料罐,罐子成本又极高,当前成本还是很难在寿命期内摊回来。氢气除了说要用在氢气车上,用于储能和发电,最佳的方案不是运输,而是燃料电池电站。其循环是:制氢(各种途径)-使用燃料电池发电(综合效率能做到六成以上)-电力过剩时通过燃料电池的可逆反应制氢(不需要专门的制氢站)-就地储氢-再发电。燃料电池和燃气轮机串联,综合效率高得可怕,可以到80%以上,而且占地面积极小,一个普通的厂房就行。就地存储就不需要使用复合材料罐,金属罐足以,储存成本很低。这个技术现在障碍在于燃料电池组的寿命不够高,功率也达不到应用要求,但是发展很快。未来做到90%以上的综合效率,并且还是极高储能发电系统,占地还小,前景是非常诱人的。@forcode @坚信价值