诞生了无限制集装箱之后。连美国东西岸运输都用水运比陆运方便。不单单是公路的普及使得19世纪辉煌的铁路股扑街（公路更多是私家车运人）。更主要的是。铁路作为一种货运手段。在超大吨位海运集装箱年代被集体抛弃。所以也解释了为何欧洲离西亚中亚这么近都不去投资。现代贸易的发展说到底还是依赖港口。所以这也是我说为何低端产业不会内移，而会直接去越南孟加拉印尼的缘故。