【中外运突弃凤凰，长油5成旗下唯一上市平台】
*ST凤凰发布公告称，公司收到实际控制人中外长集团以及控股股东长航集团拟转让上市公司股份通知。中外长集团已同意长航集团拟通过公开征集的方式转让所持*ST凤凰全部股份，即1.81亿股，占*ST凤凰总股本的17.89%。
*ST凤凰表示，根据有关规定，本次协议转让股权事项需经国务院国资委批准同意后方能组织实施。如本次股份转让获得有关部门批准并得以实施，公司控制权将发生变更。
值得注意的是，实际控制人中外长集团目前持有的*ST凤凰这笔股权仍处于冻结状态。据公司此前发布的公告显示，该股份要到2016年6月份才能解冻。也就是说，在让出股权前，中外长集团还要解决好股权冻结问题。
在此次央企大股东宣布让壳的半个多月前，即5月12日，*ST凤凰才发布了深交所受理公司股票恢复上市申请公告。由于2011年、2012年、2013年连续3年净利润亏损，*ST凤凰于2014年5月16日起被暂停上市。暂停上市期间，*ST凤凰已成功实现破产重整。公司也于今年5月6日正式向深交所提交了恢复上市申请及全部材料。深交所现已回馈称，将在受理公司股票恢复上市申请后的30个交易日内，作出是否同意公司股票恢复上市申请的决定。从目前看，公司恢复上市的概率应率还是挺大的。
眼看*ST凤凰重新要上市了，实际控制人中外长集团为何要放弃该上市平台呢？这来得有些蹊跷。因为作为几大航运集团之一的中外长，其在A股中拥有的上市平台实力是最弱的。如果撇除掉*ST凤凰，中外长在A股中的上市平台几乎处于全军覆灭状态。中外长总共持有两大上市平台，但另外一平台长油由于前期亏损过重，目前能否恢复上市还是一个未知数。此前，市场曾一度猜测，在央企资产证券化愈演愈烈背景之下，中外长集团应该后续会充分利用*ST凤凰的上市平台，在资产运作方面有所动作。如今，这希望要落空了。
长油5已成中外长集团旗下唯一上市平台。
