“然而,事实真的如此吗?”艾尔弗雷德质问道:通用汽车的产线,用上AI了吗?规划了8年的纽约智慧城市,因为AI革命的爆发,而迈出第一步了吗?至少纽约市的移动网络,不卡顿了吧?“还有,洛杉矶的港口,能像中国港口一样,实现无人化了吗?好吧,这个我不抱希望,因为全美第一大汽车港口-马里兰州巴尔的摩,因为跨海大桥倒塌,关闭已经2个多月;至今,倒塌大桥的清除工作还没有进行,马里兰州政府2个月多,只出具了一份事故报告”“所以,告诉我,AI和英伟达给美国带来了什么?有没有提高美国工厂的生产效率,有没有让全美的港口、城市,变得更高效”,艾尔弗雷德教授愤怒的说:我们的AI,被大量用于chatGPT这样的情感聊天机器人,和小视频生成软件Sora;这些软件,初看像上帝光芒一样,让人啧啧称奇,但用到实际,而一无是处。浪费10万亿(美元)以上的资金,去造一个电子上帝,去捧一个全球市值第一的所谓AI公司,是不是太奢侈了。“3万亿美元的英伟达,在我看来,不过是皇帝的新装(birthday suit);华尔街都说它盛装锦绣,实则一丝无挂”艾尔弗雷德教授,最后对英伟达下了定义。