这个赞同,m9实车真的比花钱渲染做广告还要爆,我老婆原来打死说不买国产车,看到了就去坐了一下,就改观了,这是啥概念[捂脸]
但是如果今年赛力斯能冲击2000亿,那受到冲击最大的、震撼和反思最多的,反而是华为。
华为掌握的信息肯定比我们深太多,如果他们研究认定赛力斯今年冲2000亿,我觉得现在最佳方案就是华为与赛力斯尽早谈入股赛力斯的事。问界的成功,去年没人敢保证,华为也不敢保证自己下场就能再造一个问界出来,希望大嘴能排除万难,把赛力斯不说收入麾下,也得与华为有股权绑定
问界特别是M9的口碑越来越好,正循环起来很可怕的,可能千万级别车有点过了,但是百万内确实没有任何对手,M9现在保底6万辆了,今年如果冲20万辆,光这一款车就要千亿营收了。12月会爆的。华为高端手机用户人群画像,是不缺这辆车钱的。
目前的新势力造车都是找车企代工,如果华为也采取这种模式,那赛力斯可就麻烦了。我还是希望华为不造车,目前赛力斯蛮好,不然收购了还好,沦为真正的代工,那赛力斯也没啥了。