还得功率半导体器件跟得上，也就是碳化硅，这玩意贵得很，不过比亚迪的全球最大碳化硅工厂很快就要投产了。谁能玩得过比亚迪？到时候如果真杀疯了，十几万的车也给你装上碳化硅，搞到 800 伏，那简直横扫天下，哈哈哈。↓↓↓
【#宁王和比亚迪卷快充卷到6C#，是否有意义？】
宁德时代计划在下半年推出充电倍率达到 6C 的麒麟电池二代产品，而比亚迪也在酝酿推出快充电池，可能是二代刀片电池。电动汽车正在迈向 6C 时代，不仅电芯材料需改善，电池系统层面也需升级
什么是6C？简言之，若电池支持6C充电，理论上只需1/6小时即可满电，实操中以峰值倍率衡量。从3C到4C、5C，再到现在的6C，不仅在材料科学上精益求精，电池系统也需要投入很多设计。快充电池的“秘密武器”包括快充专用材料、先进电解液与隔膜，及磷酸铁锂与三元材料的创新混搭，挑战热管理极限
当然6C是否能带来根本性的改变，在当前充电设施的约束下，差异不大！
【转自：芝能-烟烟】
$比亚迪(SZ002594)$$特斯拉(TSLA)$$小米集团-W(01810)$
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