特斯拉目前预计明年出货量可达到100GWh，这个量不小了。毕竟去年全年中国锂电池出货量也就143GWh。亿纬锂能最近也宣布23年荆门20GWh，24年达到40GWh的产能。配套得有科达利的结构件，新宙邦的电解液，恩捷的隔膜，还有格林美的原材料。
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4680电池是直径46毫米长度80毫米的原型电池，而特斯拉目前使用的是2170电池，可见体积的变化。预计容量提升5倍，续航提升16%。
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从散热性上来说有了提高，安全性就有了提高，这方面涉及的新技术有无极耳技术，极薄铜箔技术。从能量密度来说也得到了大幅提高，同时四大材料的单耗因为能量密度的提高，消耗也同步下降。最重要的是制造成本降低了，比方形电池低40%，制造速度加快了，比方形电池快两倍。五金方面也有减少20%。因此单Wh制造成本有望下降50%。
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目前多认为大圆柱是三元，25年前可以将三元成本降低到目前LFP电池的水平，增强与磷酸铁锂电池的竞争力。目前来看大圆柱需要新设备，新标准的结构件和原材料。产业链上，硅基负极，目前23万元每吨价格下单吨盈利6.5万元，因此盈利惊人，看到时候的添加量。单壁碳管，结构件，电解液也是如此。电解液目前因原材料的关系，盈利方面可能不如其他，但是如果原材料有缓和，盈利能力也会相应提升。
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正极上目前杀入产业的各类企业较多，三元类的龙头们面临的竞争比较激烈。