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$顺丰控股(SZ002352)$ 对于一季度亏损十个亿这件事,公司洋洋洒洒写出了五大点理由。先不讨论真假,单纯从这五点来看,我认为前四点从长远来看都对公司有利。唯独第五点我觉得需要特别关注:

1.由于同行 在部分区域春节不打烊的安排,分化了部分散单业务,时效件中散单业务增长低 于预期;公司于今年4月推出特快及新标快产品,此次升级预计将为时效件增长 带来新的动能。

这部分需要后续重点关注同行对时效件大本营的冲击(冲击时效件的应该是京东或中通,最近看到毒APP的鞋子都从顺丰配送改成京东配送了)

2.此外,特惠专配业务量增长迅猛,下沉市场电商需求旺盛,导致 存量客户中的经济型业务增长较快,公司电商件毛利承压,后续公司将考虑以成 本更适配的网络来逐步承接此类经济型业务,并持续扩大资源协同复用,优化成 本效率。

这块重点要看丰网能不能及时起网,分担一部分低毛利的电商订单过去。

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2021-04-09 09:44

同样直营的还有京东!京东可以小亏!然后有京东电商协同!就如同一个大超市!这个大白菜我可以亏本卖!但是超市里还有其他赚钱的东西!但是顺丰他只卖大白菜!如果大白菜不赚钱就真不赚钱啦!耗不起!

2021-04-09 05:11

下有极兔,上有京东物流。他累呀

2021-04-09 10:46

这家公司太不真诚,洋洋洒洒写那那么多字解释亏损原因,巴不得用文言文写出来,不能简洁一点方方正正的解释出来?

2021-04-09 09:46

毒现在发的还是顺丰,而且现在苏宁也发顺丰了

2021-04-09 09:29

这么流氓的公司 疫情垄断赚那么多不然说自己亏损 真的太无耻

2021-04-09 13:36

要定增。

2021-04-09 12:24

海底捞也是跟京东

2021-04-09 12:11

这钱应该是洒到冷运同城之类的重资产事业里了,公司内部不能融合,资源内耗,速运、大营运分拨区、冷运、快运、50亿买下的供应链、同城,各自为战各有各的总裁各有各的财务各有各的kpi考核各网络资源无法融合一直这么内耗着,物流一直都是靠车子赚钱顺丰是想把车子全外包司机全解除合同承包线路抽出资金买飞机(运行成本能有车子低?),你成本高,其他公司的车又宽又长还直营机动灵活高峰往返甩挂,这竞争的过?……

2021-04-09 09:20

你这信息太落后了 毒的鞋子几年前就是京东了

2021-04-09 02:51

再进低毛电商已晚,没有突破口只能吃残根剩饭