近日深中通道的开通，让不少珠海朋友眼红，大家也期盼与深圳再进一步。
但深珠通道仍在规划中，想了解最新进度的可点击→谁还敢说，深珠通道，没有建设必要？！
近日，高新区后环曝出将新规划码头，它会否成为取代唐家港码头，通航深圳的新码头？
而已经具备通航条件的唐家港码头，还有通航希望吗？
一起看下去吧。
01
后环规划新增的码头
此前，凤凰君向有关部门咨询后环规划新增的码头是否有通航深圳计划。
可惜的是，得到了暂未考虑的答复。
该码头为根据《高新区TJ-06邻里单元控制性详细规划修改》中，拟增添的一个客运码头。
总用地面积为91159㎡，功能定位为海岛综合补给及系统支持区。
其中东侧码头主要承担万山群岛综合补给功能，以海岛油料及民生危险货物转运为主；西侧码头规划为支持系统工作船及休闲旅游客运码头。
值得一提的是，新增码头距离唐家港码头并不远，且同样有休闲旅游客运码头的功能。
虽目前暂未有通航深圳的计划，但其余航线是否与唐家港前期规划的通航东澳岛、桂山岛、外伶仃岛、大万山岛岛屿重叠，值得关注。
02
唐家港码头，新航线开通
而一直深受大家关注的唐家港，目前仍在推动开通航线中，但是暂未有通航节点。
不过，近日唐家港却迎来了另一条航线的开通。
据珠海万山发布，预计本月内（7月）将首先开通“唐家港－桂山岛”无人机物流配送航线。
届时，桂山岛海鲜半小时后便可“飞”上市民餐桌。
换句话说，正常情况下，这条空中航线的单程时间约30分钟，或将更快。
▲图源：@珠海万山公众号
据规划，万山群岛低空经济示范项目总投资约 1.3 亿元，计划分三阶段建设。
计划打造无人机物流、医疗物资运输、海岛载人观光、陆岛载人交通等应用场景，逐步打造低空经济“万山模式”。
即是说未来唐家港还将开通至海岛的载人航线。
其中项目一期投资额约为3000万元，目前已在唐家港配套建设无人机数字调度中心、无人机物流运营基地和无人机项目展示中心，在桂山岛配套建设无人机载人运营基地作为海岛低空示范中心。
现场可以看到，已在施工当中。
值得一提是，未来该项目还将在前期物流配送运营的基础上逐步开通至东澳岛、大万山岛、外伶仃岛、担杆岛的无人机物流航线。
虽说，高新前往深圳仍需等待，但先吃口桂山的新鲜海鲜，也不错。
对唐家两个港口的进度，你怎么看呢~