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华为不用高通旗舰芯后，但高通却越过越好了！
华为已经放弃了高通旗舰芯，甚至会全面放弃高通芯片，但高通的日子却越过越好了，这是一个残酷的事实。
2024年第一财季业绩，高通实现营收99.35亿美元，与上年同期增长5%；净利润为27.67亿美元，与上年同期相比增长24%。
华为Mate60系列正式放弃L 高通芯，采用自研的麒麟9000s芯片，出货量大涨，甚至有消息，华为将会全面放弃高通芯。
华为放弃高通芯，这对高通而言，应该是重大损失，毕竟，华为高端手机国内销量仅次于苹果，高通不仅失去大量高端芯片的销售收入，还会失去了大量专利收入。
关键是，麒麟9000s芯片回归，华为Mate60系列销量大涨，自然会抢走大量小米、荣耀、苹果等市场份额，这些厂商要么用高通芯片，要么用高通通信芯片。
但没有想到的是，高通营收和利润不仅没有下滑，反而大涨。
这是因为全球手机销量开始回暖，厂商苦库存减少，需求增加，尤其是三星和国内厂商，更是全面采用高通新一代旗舰芯片。
数据显示，市面上几乎所有的安卓旗舰手机，都采用高通骁龙8gen3芯片，部分国内厂商之前还采用联发科旗舰芯片，如今也基本都换成了高通芯。
再加上，三星Galaxy系列新品驱动，直接提升了高通芯片销量增长。
全球范围内，三星是第二大手机厂商，高端机销量仅次于苹果，而苹果又和高通续签了三年合约，将继续采用高通基带，这些都推动了高通芯片增长。
另外，新能源汽车大卖，是高通营收和利润大涨的另外一个原因。
全球范围内，除了特斯拉，几乎所有的新能源汽车厂商，都采用高通芯片，并将高通旗舰芯片作为主要卖点，像理想小鹏小米蔚来等。
即便是传统汽车厂商，也在智能座舱上采用高通旗舰芯片，奔驰、别克、吉利等，尤其是国内汽车厂商。
由于新能源汽车销量持续增长，高通车机芯片销量自然随之增长，成了高通增长最快的业务，同比大涨31%。
也就是说，新能源汽车卖得越多，高通就赚得越多，虽然厂商宣布自研智能驾驶芯片，却没有宣布自研车机芯片，这意味着高通还将持续增长。
最主要的是，除了华为之外，国内厂商基本都放弃自研手机芯片，OPPO、小米等都是如此，虽然还有部分小芯片业务，但手机芯片基本停滞。
在高端市场，高通芯片是各大手机唯一的选择。
国内厂商又纷纷冲击高端市场，手机价格不断上涨，高通是按照手机售价收取专利费等，国产手机卖得贵，卖得多，高通就赚得越多。
在这样的情况下，即便是华为订单，高通营收和利润依旧大涨，更何况，华为手机销量还没有完全恢复如初。