印度联邦已批准一项计划，以促进印度的制造业和鼓励生产电动汽车。这项新的政策并没有提及限制从中国、土耳其等国家电动车进口或投资的条款。鉴于比亚迪一直对印度的汽车市场虎视眈眈（不久前比亚迪放弃在印的10亿美元投资），因此，该政策对$比亚迪(SZ002594)$来说可能是一个重大利好。（ 该政策包含以下内容：

- 最低投资要求：4150 卢比（约 5 亿美元），最高投资额无限制。

- CKD组装15%关税，适用35,000 美元及以上的车型，总期限为 5 年。前提是制造商在 3 年内在印度建立了制造工厂。

- 允许进口的电动汽车所免除的关税将仅限于所进行的投资或 6484 印度卢比，以较低者为准。如果投资额在 8 亿美元或以上，则允许最多 4万辆电动汽车，每年不超过 8,000 辆。允许结转未使用的年度进口限额。

- 必须在第 3 年内实现 25% 的本地化水平，在第 5 年内实现 50% 的本地化水平。

- 公司做出的投资承诺必须有银行担保作为支持，以代替关税减免。

- 时间表：3年内在印度建立制造设施，并开始电动汽车的商业化生产，最多5年内达到50％的国内附加值（DVA） 网页链接