在二级市场做纯数学题这个出发点就不对

一个越来越少一个越来越多啊，起码市场是这么认为的

别问，问就是赛道不同

福特的电动皮卡看看能不能成吧

新能源车的目标不仅仅是车，现在看的是智能化和娱乐设施。长期目标都是把车当做新的流量入口。

传统车企，如果不转型，现在都给不了高估值，因为别管现在燃油车卖的多好，销量多高，未来都是累赘。燃油车在未来会占比大幅下滑，那市场自然会盯着新能源车给出高溢价，特别是美国持续放水资金成本低的情况下，市场当然把钱投给有前景的，不可能投给可能没落的。

不看好你就别关注了，这样不累吗

福特都倒闭过好几轮了，卖车的永远就是卖车的，市场也不是傻子

按你这算法，特斯拉应该跌95%

这就得问你信不信五六年后小鹏利润会超过福特了，市场还是很多人信的，所以才会有这样的股价表现