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谁跟你说国内的车厂优先用进口的。我真是服了你了。这么难得时候还要给自己增加成本?现在只是在IGBT和MOSFET之间难以选择,谁都知道MOSFET更好 ,但是成本摆在那里。如果持续的缩小差距,那么MOSFET就会逐渐成为主流。如果都要800V甚至1200V的高压充电 ,免不了使用SIC的MOSFET。只不过是现在碳化硅供应又不少。已经开始打价格战。参考下WS就知道了。拼制造成本,这就是中国擅长的。
引用:
2024-06-06 21:04
先看一则新闻:
5 月 31 日消息,意法半导体今日宣布将在意大利卡塔尼亚建设世界首个全流程垂直集成的碳化硅(SiC)工厂。在该项目中,意法半导体将整合碳化硅产业链从衬底开发到外延生长、前端晶圆制造,乃至后端封测在内的全部研发生产环节。
意法半导体将对这一项目累计投资 50 亿欧元...

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别跑题了,我们说的就是碳化硅MS,车厂现在就是用国外的多,不讨论其他产品。