$孚能科技(SH688567)$ 据广汽丰田iA5用户此前反映，自7月15日在厦门发生了一起充电自燃事件后，7月18日、21日、22日，广汽丰田在后台偷偷刷新了BMS程序，却并未提示用户升级，用户都不知情，只有到4S店用OBD软件诊断才能获得信息。

和iA5师出同门的广汽AION S也发生了类似的情况。广汽AION S在2020年发生了6起自燃事故，今年2月又发生了一例。

在车主不知情的情况下OTA后，有车主向红星资本局表示，电池容量和电机功率明显降低，原本续航510km的车型，升级后直接缩水至350km，减少了31%。

针对这种做法，不少车主质疑，认为广汽进行“锁电”、“锁功率”等限制车辆性能的操作，目的或是消除产品缺陷，以此规避召回减少损失，这也说明是车辆本身的安全隐患导致了多起自燃事故。有车主指出，广汽丰田iA5和广汽埃安AION S搭载的都是宁德时代NCM 811三元锂电池。

现在开始之前三元技术有缺陷的，卖的越多，后面有可能亏的越多。技术不完善时候，跑的快不一定是好事。

孚能科技在奔驰加持下不知道能不能做的好一点。