“祝贺中远海控创出重组后新公司的新高”–––【顺丰暴雷VS中远大赚】---高估值赛道报团VS低估值核心央企----陆地上的快递运输是个苦逼行业，而海洋集装箱运输是个好的生意模式】---“国内陆上快递运输的运力增加太简单了，不像海上集运存在美帝落后港口吞吐容量的限制、狭窄的苏伊士运河、国际环保对未来新造船的还未确定低碳低硫排放新标准的制约”