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刚才b站直播，好像是一个华为外包人说今年赛力斯80万，说的挺肯定的，别的说也就50万，最多60万，这个人说80万。说完下线。

赛力斯，中国第一智驾股。上班族最爱。
一看大背景：创投财政典范。中美工业汽车智驾竞争高地。国家政府背书赛力斯。经济三驾马车里，地产负债驱动货币加杠杆内循环消费时代结束了，高端工业品品牌溢价时代来临了。即人口红利转向工程师红利。中国新出口三大件之一：汽车。加速汽车高端品牌溢价全看华为智驾汽车圈。 智能产品——内循环消费带动产业升级，是国家指明消费方向。。。
【盘古小艺】史上最强AI助理！鸿蒙系统底座——华为智能手机——华为智能车——华为智能家，很快还有华为机器人。这是一个华为智能体验完整闭环。华为全栈核心自研，集世界工程师红利优势，独一无二。。。二看行业逻辑：2024年智驾是汽车最大增量产品。2025年L3落地，2030年以前L4落地都是历史大势。智驾改变了交通出行，是生活方式改变。用了智驾汽车，再也回不到油车非智驾时代。。。
三看产品力：华为问界智驾全国无图春节落地，任何道路都能开，城中村、老旧小区、乡村道路、山路、早晚拥堵高峰、大雾大雨大雪等场景都能验证通过，其他场景都是毛毛雨。而其他车企智驾还在毛毛雨阶段。华为7000人智驾研发团队，鸿蒙系统支撑，智驾升级完善遥遥领先友商一代。。 b站：智驾Randal。。带——智驾看中国，这两个up主有展现问界智驾能力。是不是中国第一智驾？。。
四看购车逻辑：27.98万以上考虑智驾，华为智驾是唯一第一选择。绿牌车是巨大增量市场。2023年30万以上suv卖出了260万辆，每年增速是3%-5%。当你买了赛力斯，了解华为问界智驾后，你还会选择其他智驾车吗？。。
五看赛力斯数据：2024年赛力斯一季度m7m5：9x30=270亿。m9:2x50=100亿。一季度是全年最低产量，仅问界收入370亿。（余微信确认m5m7单车均价30万，m9单车均价50万）。二季度正常产量：m7：9x30=270亿。m9:4x50=200亿。m5：1.5x30=45亿。仅问界收入515亿。515x3=1545亿。全年问界最低收入：1915亿。比2023年收入增加6倍。不考虑m8改款。2024年问界卖出60万辆，其中智驾版累计销量40万辆，规模效应爆发。。。
六看m9价值：科技车皇，内销出口增量大。定义中国豪华车品牌，带动中国汽车产业溢价。。。
七看华为汽车战略：以四界为引，带动车bu战略，从而改变世界汽车产业格局。赛力斯问界，是核心中的核心，王牌中的王牌。华为维持问界流量热度是第一要务。流量带动销量，销量带动收入，收入带动估值。。。
八看赛力斯股价：不要加杠杆，64元就当存银行，年息一倍以上。这是上班族2024年最确定性一次致富机会。

为啥本周腾飞呀，我自认为是赛力斯死多头了，我也只是觉得年后才会企稳，本周很难飞啊

我现在的希望竟然是希望赛赛可以在年前稳住在60就行，这个大盘太绿了[捂脸][捂脸]不敢奢望太多。

本周？不会真么快吧。最有可能的利好是无图驾驶升级，还有2023年业绩预告。到不太会是本周吧。$赛力斯(SH601127)$

兄好，虽然我也看好赛力斯，但是大盘不起来，走独立行情几乎不可能啊

腾飞不了

这种症状多久了？

腾飞而下

同问＋1