看拉面师傅的渲染，以为很惊艳，能打90分，小鹏自己宣传图就75分左右。

从股市反应看，小鹏又是走了个臭旗，mona到底是网约车？还是私人用车。
啥都想要，啥都不到点，
私人用户，没几个人愿意选个网约车同款吧
网约车外观好不好看，智驾能力，品牌力应该不是最重要的
能跑几天不用充电，或者充电快，使用成本低，应该才是重点，小鹏如果能给个每公里半毛钱，20万公里免费保修保养，充电20分钟用半天。空间大，成本大，相必比所谓的啥蒙娜丽莎 啥最美最运动来的更吸引吧。
本来就不是一个群体的用户，硬搞一起，死翘翘

和秦的外观相比mona就是一个土老冒！刚看拉面师傅的渲染图还觉得有一战之力，哪知道官方图片出来后土的掉渣！

价格已经知道，重点在智驾能力，纯视觉的智驾达到什么水平了，这些要留到月底了。

我个人认为在10-15这个价格区间，纯电的MONA暂无绝对的竞争车型。秦纯电勉强算一个，埃安S勉强算一个。但秦和埃安S的品牌力还是差了一些。

我觉得网约车要明年可能有两个原因，第一网约车应该是toc的改版，肯定是要tc先销售，第二，网约车会不会是换电，是否等滴滴和宁德的换电网络铺开，只是猜测

去百度一下前面的mona的谍照，和比官方的渲染图比例更好，应该实车会更好

品牌太多，跟当年手机一样，迟早洗牌

不知道明年的网约车会不会和滴滴出行和宁德时代合作的换电合作，假如是，就很好了

我们谈论这个车型到底怎样，应该直接和它的竞争对手去比，而不是和它不相干的其他车型去对比，