今天和网约车司机聊天，
他是“自有车”跑网约车，现在只能跑350元/天，他说，“租车的网约车”可以每天跑500-600/天，也就是“租车网约车”订单的优先级别，大大地高于“自有车”
这样的话，小鹏汽车的滴滴的年度订单,达到18万辆，应该问题不大，
也就是，即使网约车市场饱和，各种车的订单（小鹏网约车 一般网约车，自有车）优先级别不一样，挤压的也是自有车的订单，小鹏的网约车肯定优先级别是最高的
应该小鹏网约车的合同不只是两年，只是两年后没有硬性约束销售数量，滴滴出行也是股东，假如能销售能推高股价，肯定都愿意继续销售小鹏网约车呀！