$Transdigm(TDG)$ 整理了一些泛图集团transdigm group商业模式

*，专注飞机零配件市场

*，工业界利润率最高的售后市场是航空市场，

通用电气更换涡轮叶利润率是60%，备用刹车片是 70%，导航软件更新接近100%

*，全球航空业的平均营业利润约为15%，泛图却达到50%

泛图的投资组合很单一，聚焦在具有重要售后市场内容的航空业务， 享有定价权

---当泛图收购的很多业务利润率也约为15%，而收购后加以提高

*，泛图的三大价值驱动因素

价值定价/生产效率/利润丰厚的新业务

*，航空零配件行业在很大程度上建立在路径依赖的商业模式上

原始设备卖给波音和空客时，利润很少，甚至稍微低于成本价，

许多年后，当需要更换时，出售给航空公司的价格就是给制造厂的几倍

零配件销售整体稳定，因为需要定期更换

当机型老化，能替代零件获得的认证可能性越来越低，因此传统制造商每年都会推动价格上涨，不仅抵消产量的下降，保持了生产线的运作，也带来大量利润

*，利润高的零配件往往和回报不高的业务捆绑销售

比如利润超级丰厚的刹车业务与金属起落架捆绑销售

*，泛图的员工工作效率很高，大部分管理层是内部晋升

泛图通过股票奖励激励员工，