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$特斯拉(TSLA)$ 特斯拉的订单下降我不认为是个长期事件,欢迎讨论。一,现阶段由于利率的攀升,导致全球经济衰退,几乎所有车企的销量以及订单都在下降,这跟周期有关,毕竟汽车不是手机,大件商品在经济衰退的日子里,销量肯定打折扣。二,特斯拉超高的现金以及等价物以及超高的毛利率鹤立鸡群,在经济下行的时间里,老马还能在墨西哥在新厂,说明对自身的抗风险能力有绝对自信,在困难的日子,降低毛利甚至负毛利以争夺市场的行为老马亲口说是可行的,那么未来算他3年困难时期有多少靠杠杆生存的品牌能够抵住经济下行的重拳,3年后特的市场份额会不会不降反升?三,fsd的购买以及订阅数量在可见的fsd越来越强的情况下会不会极大的增加特的毛利?反过来可以让特更舒服的降价以获取更多的订单?能源部门的订单直到2024年的订单已经排满?这部分对毛利的增加有多少人忽视了?其余类似doio训练系统的“外卖”服务,robotaxi,机器人等业务还不算在内。总之:对于现金流充沛,拥有行业顶尖毛利率的龙头企业在经济下行的时间段将会获取更多的市场,更多的订单,等经济上行的时候爆发出更可怕的能量。

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2023-01-02 18:37

特斯拉在国内的形象已经过气了。跟苹果比也可以,问题是特斯拉能每年更迭主打产品保住果粉需要的新鲜感吗?答案是不能。

欧美订单我不担心,现在看稍微降个价就能恢复。我就想知道国内订单这么拉胯,以后怎么提升?甚至说,明年还能不能维持住今年的销量?

2023-01-03 09:57

哪天出台12万的车,一众车企怎么活。

2023-01-02 23:15

特斯拉不是苹果,苹果有美国政府的保护,特斯拉可就不一样喽

2023-01-02 19:43

新能源车替代本身可以平滑曲线,难的燃油车,双重暴击,,至于特,,如果毛坯不是极简,,,

2023-01-02 18:47

很简单,该换代或出新品了,当然降价也行。