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一个好消息,一个坏消息,肯定先说好的。
理想L6三周大定突破四万,整体新增订单数突破了5万,假如锁单率60%,那六月交付量达成三万的小目标应该问题不大了,挑战四万也不是没有可能。
坏消息是,理想L6在新增订单中的占比超过了70%,L789的订单数环比,同比下滑是肉眼可见的。L6的均价25万,L789ME的均价平均下来35万左右,那综合起来,理想全系均价大概率已经跌破30万了。
当然,ICU的病人自然是要先保命要紧,下猛药有些副作用在所难免,也是必要的。只要销量上来了,股价就会止跌,进一步高端化暂时缓一缓也问题不大。

全部讨论

这个数据已经说明了,整个理想公司形势都不乐观。

05-06 23:44

车型过于单一,L6、L7直接竞争;L8和L9差别不大。。。

嗯,理想已经在ICU了,反正卖的好坏都有一套话术,反正结论都是理想💊

05-06 22:15

出l6por版21万继续爆量

05-07 12:06

套娃车,必然的。这个四个车型 除了大小不一样。肉眼可见的东西一模一样。别探讨内在材料上的,见不到的东西去比拼。大多数人买车 还真不考究这些。
理想应该在35w以上 L8和9价位推出的车型应该与L7L6差异化。无论外观造型还是内饰配置。

05-06 22:01

并不是这样子,而是L6带动789也卖的更好

你的这么想,没有L6,789是不是照样下滑

这里充满了赛力斯病人,可悲可笑。

年底21万绝对可以买到

05-06 18:37

小米的价格,就是后面几年的主流价格了。。20—30大家都知道车更新很快,过几年不知道又出啥新鲜玩意了。